有人说,在中国车市,SUV的火爆常常可以达到“一款热门SUV拯救一个车企”的程度。近两年,随着二胎政策的放开,大七座SUV市场也开始涌入越来越多的车型,抢夺这个兵家必争之地。
目前,在经历了市场的洗礼后,大七座SUV市场的格局已经大致定型:由福特锐界和丰田汉兰达强势“领跑”,大众途昂、现代新胜达和雪佛兰科帕奇等“领衔”,传祺GS8、荣威RX8等自主品牌产品也开始冲击这个市场。
自2015年,福特锐界进入中国市场后,便夺走了汉兰达的头魁之位,虽然“哥俩儿”一直都处于你追我赶、两强争霸的状态,但大多数时候,还是福特锐界更受欢迎一些。消费者对锐界的偏爱和其本身的品质是密不可分的,去年9月,知名市场调研机构J.D.Power发布了“2017中国新车质量研究(IQS)”报告。该份研究显示,长安福特锐界获得大型SUV细分市场新车质量第一名,广汽丰田汉兰达和广汽菲克Jeep自由光分列第二和第三,可以看出长安福特在追求品质方面的不懈努力。
为了更好地满足消费者不断升级的消费需求,今年年初长安福特重拳出击,推出全新规划的2018款福特锐界车型矩阵,并带来一款重磅打造,科技实力傲视同级的全新座驾——EcoBoost®245四驱尊锐型plus。重置后的新福特锐界共推出含五座、七座在内的八款车型,将持续为消费者带来“超越同级”的驾乘体验。长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇曾表示:“新福特锐界的推出,将持续巩固其全方位领先的产品优势,重新定义中大型SUV价值新标准。”
外表美系硬汉风,内饰细腻柔情
福特锐界出色的品质已深入设计理念。外形设计上,福特锐界采用了“全新福特家族设计语言”,特征明显的大尺寸六边形镀铬进气格栅与全LED前大灯融为一体,凸显大气与豪华,前脸造型更简洁有力。2850毫米的超长轴距,更保证了福特锐界极具品质感的宽敞乘坐空间。
细腻的内饰与大气外观一脉相承,中控台采用品质一流的搪塑工艺打造,与深色钢琴烤漆与磨砂材质的搭配契合,8寸彩色LCD触控屏集成了众多功能,可控制电话通讯、地图导航、影音娱乐和空调四大系统,进一步提升了品质及科技感,带低音炮的12喇叭SONY高级音响系统,带来影剧院级的环绕式高保真影音享受。
至于座椅布局方面,长安福特锐界采用的是常规的2+3+2布局,但是值得称赞的是,在后备箱空间方面,锐界在放倒第三排座椅后的后备箱容积达到了947升,当需要拉载大件物品时,把第二排第三排座椅放倒后最大后备箱容积能达到2039升,对于家庭出行来说,再也不怕行李多了。
一贯的运动基因,驾驶感满满
好看的车有很多,但是能够像锐界一样,集颜值与动感于一身,给驾驶者带来超棒驾驶感的车可谓是百里挑一。
锐界继承了福特品牌有口皆碑的操控基因,在运动性和通过性方面都有着出众的表现。评价一款车的运动性和通过性,得从最基础的底盘说起,锐界底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,虽然在结构上与大部分同级别对手采用的近似,但锐界所使用的材料是更加轻量化的铝合金,簧下质量的降低可有效提升车辆的反应速度,实现精准的操控。锐界整个底盘被打造得非常出众,NVH性能和操控性能都充分表现出其底盘的优秀特性,甚至可以说是直逼豪华品牌中的同类产品。
无论是颠簸路面还是高速驰骋,锐界都表现稳健,悬挂有着很强的韧性。但在追求舒适的同时,锐界的底盘还是保留一定的路感反馈,保证一定的驾驶参与感。不仅如此,科技感和运动感也是在细节上被表现的淋漓尽致,20寸运动轮毂的熏黑设计搭配运动车型独有的S徽标,更加印证了EcoBoost® 245运动车型独特的运动标签。内饰上也充分运用了运动元素,包裹式的运动座椅,辅以运动化的设计及缝纫风格,充分营造出运动移动舱之感。
锐界当之无愧的成为了好看的车里面最动感的,动感的车里面最好看的。
两强争霸,谁更胜一筹?
一提到福特锐界,总会被拿来跟丰田汉兰达进行对比,其实,“哥俩儿”的侧重点还是有所不同:汉兰达秉承一贯的日式设计语言,内饰整体设计偏向居家;而锐界则显得更加动感和年轻化。
配置方面,汉兰达相对于锐界则稍显逊色。全新锐界比汉兰达多了一些关于驾控和科技方面的配置,比如20英寸轮圈、拨片换挡、运动座椅、感应后备厢、自动泊车等。从实用性的角度上来说,锐界性价比更高一些。
说到营造高级感,锐界也是颇费心思。锐界的内饰用料和做工比汉兰达好很多,真皮材质搭配细腻的缝线和接缝,美式豪华感显露无遗。除此之外,EcoBoost® 330 V6四驱旗舰型在仪表板、中控台和门板处,均采用了费尔菲尔德豪华头层牛皮包裹,更显尊崇豪华,为消费者打造卓尔不群、华而不奢的尊享空间。
由于国内的汽车安全标准还相对比较低,造成了很多海外车型国产化后安全配置被一定程度地简配了。但锐界并没有这么做,而是选择与海外车型保持一致,所有车型均配备ABS、ESC、HSA、LKA、防翻滚稳定系统等安全配置,给予国内消费者平等的呵护。
而且比汉兰达更有诚意的是,新福特锐界在入门级配置上做足了文章,在所有7座车型上均配备了可电动调节的全景天窗,让消费者感受到了满满的诚意。此外,锐界的车内降噪也经过严格的调整,追求极致宁静的话,更可以选择搭载ANC主动降噪系统的车型,从声学上抵御杂音。
长安福特锐界目前提供有2.0升和2.7升V6两种EcoBoost系列双涡轮增压发动机供消费者选择。其中,2.0升EcoBoost® GTDi发动机曾经两获“沃德全球十佳发动机”称号,也更接地气一些。但2.7升V6发动机的动力表现也非常有诱惑力。有全新高效的双涡轮增压技术的加入,让锐界这两台发动机在动力参数方面相比其它竞争车型也更为优异,堪称7座SUV中最强“芯”。
这一切,都很难让你相信,这是一台起售价25.98万的7座SUV,大七座SUV细分市场“领头羊”的称号名不虚传。
结语
二胎政策的开放确实产生了新的用车需求,大七座SUV市场未来必定会有更多竞争者出现。而且目前的市场格局中,可选择的车型也很多。锐界有着相当高水平的产品力和影响力,能否继续作为市场中的领头羊,去和其他同竞品车型一起将这块蛋糕做大,锐界应该信心十足。
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