还买啥新车？22万买台全美最畅销SUV福特探险者！比X5大，比Q7宽-福特探险者

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的检车技师胡新，因为长相粗狂，所以人送外号胡星星。虽然咱外表有点粗狂但是心思细腻，对于检测更是细致入微的，所以对于车辆检测我还没有服过谁~

福特探险者是福特推出的一款中大型城市SUV，代表了现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能。作为过去25年中“全美最畅销SUV车型”并非浪得虚名。

探险者在2013年3月引入中国市场，车身尺寸巨大，给我的感觉是比奥迪Q7都要高大威猛。在当时同级别中除了BBA以外还没有其他车型可以和他在车身尺寸上形成竞争关系，所以对于买车一向追求以大为好的国内消费者，也是受到了一大波粉丝的青睐。

探险者作为中大型SUV离地高度足以应付绝大部分路况。13年的探险者尊享版当时的新车指导价是49.98万。如今二手车的市场价是25~29万左右，而今天这台车卖家报价22.8万。明显低于市场价，至于是什么原因呢？不外乎几种情况，一是车主不了解市场价，二是车子有什么缺陷，三是车主着急用钱想早点出手。至于到底是什么原因咱们先看车

到达现场见到车辆，第一感觉是车身真的是够宽够大，大到小编的手机都无法一次性将他拍摄全。开个玩笑，主要是场地有限不太好拍照。这就是今天的主角2013年进口福特探险者尊享型，出厂日期为2013年4月份，表显公里数为104424KM。今天这个价格对于这个年份的探险者来说价格的确有点偏低，但是对于小编我来说向来都是以车况来衡量是否合理。所以接下来咱们就看看这台车车况究竟如何？

检测还是从外到内，小编围着车子转了一圈发现，全车多处磕碰的凹痕以及刮蹭掉漆痕迹。对于跑了10万多公里的车子，指望全车原版原漆肯定是有点不现实，这样的车子不是说没有，只能说碰到的概率和国足参加世界杯的概率差不多。前机舱盖掉漆有凹痕， 左后门有划伤 ，左后叶子板有凹痕 ，后杠多处有划痕 。

唯一让我感到惊喜的是车子的漆面数值，只有右前叶子板数值偏高为喷漆，其他部位的数值均为正常数值。看来车主也是个老司机了，不然10万公里的车子至少也会有几处喷漆修复的。

左侧后视镜外壳破损，小问题不碍事。对于后视镜的维修，我记得以前可以通过更换壳子进行维修，而现在大多修理厂和4S店都是直接更换总成，费用就不必说了肯定贵几倍，所以小编我的建议及时暂时可以不用管它，等到以后影响使用的时候再进行更换。

更让我意外的是4条轮胎均为13年的原厂胎，距离现在已经有近5年多了，而且轮胎的胎壁上已经有多处破损。对于轮胎我建议是如果购入马上进行更换，至于轮胎破损的危害，相信大家都懂。轮毂也有多处的刮蹭，除了影响美观以外，对使用是毫无影响的，所以可以无需理会，如果你是处女座的，那就当小编我没说好了。

打开发动机盖就看到这台3.5L的自然吸气发动机静静地躺在机舱里。

对于这款发动机的参数我就不多说了，网上的参数很齐全的。发动机舱里各部件布局合理紧密的排列着。

机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，两侧的叶子板固定螺丝也没有拧动拆卸痕迹，再加上前面水箱框架的也没有拆卸痕迹，两侧大灯也是原厂的没有拆卸痕迹，所以目前可以排除车子前部有事故的嫌疑了。

只是当小编看到发动机的时候发现发动机的机体上面满是锈斑，相信大家都知道铝制品生锈是很不容易的，而这辆车却满是锈迹包括变速箱的外壳，都是一层细密看的锈迹，难道车子被水泡过吗？目前没有证据，我还得继续往下看。

电瓶的寿命还有一大半，但是电瓶极柱上却已被氧化了，这个清理起来倒是很简单，只需一杯开水，浇下去就可以了。后期可以在极柱上面涂抹点黄油就可以预防了。知识点，记住了没有？你如果不是修车的话也只有成为检车家的粉丝才能学到了。哈哈~

后备箱还是很规整的，备胎，随车工具一样不少。只是上面都有锈迹是几个意思呢？备胎槽和后围板没有维修过的痕迹，结合车身漆面检测情况目前也可以排除车子后部的事故嫌疑。

方向管柱没有锈蚀痕迹，座椅底部也是干净整洁没有泥沙痕迹，安全带插口干净无泥沙，点烟器也是干干净净的，驾驶舱内也没有泡水迹象，检查完驾驶舱我也算松了一口气，毕竟此车只有一处轻微喷漆，前后左右都没有事故，如果是台泡水车得多可惜。而发动机舱和备胎槽里却又锈蚀痕迹这是为什么呢?

我小编推测应该是车辆有过越野涉水，水没过变速箱，而后备箱应该也是此次涉水时出水前进入的。

主驾驶座椅有明显的磨损痕迹，不过并不严重，和10万公里的使用痕迹比较吻合，目前通过座椅磨损，和车辆轮胎，刹车盘等来看车辆没有调表的迹象。

主驾驶座椅的多媒体显示屏功能时好时坏的，应该是其线路接触不良造成的，如果维修就需要仔细检查线路了，初步估计需要300块钱左右。

处于安全考虑，公司规定路试期间不许拍照，所以老司机飙车的画面还得请大家自行脑补。大概说一下路试感受吧，加减速的时候油门响应速度很灵敏，回位也很及时，指向精确，可谓是指哪打哪，这对于这枚大一台SUV来说还是非常不容易的。3.5L的动力，开起来绝对是毋庸置疑，动力杠杠的，只是车身有很多处异响，给小编的感觉就是车子的紧凑性严重不足，这也是部分美系车的正常现象，尤其是上年份以后很多密封饰板橡胶件结合不够紧实造成的。还有就是车子的隔音做的不怎么好，跑起来胎噪和风噪都比较大。不过此车制动还算不错，ABS介入及时明显，如果换一套全新轮胎制动效果应该还会提升。

底盘检测的重要性，小编就不再啰嗦了，在我们检车家有一句行话，叫做不检测底盘的检测都是耍流氓，因为很多车辆的重大问题都隐藏在底盘下。路试完成后顺便示意卖家驾驶车辆来到了我们合作的某4S店，于是三下五除二上架检测底盘。看着近3吨的车身缓缓地升起，真担心这举升机是否能举起这个大块头。

车子顺利的举起来了，一眼看过去底盘还是很规整的，没有明显的刮蹭痕迹，这与离地车身的高度不无关系。对于发动机和变速箱以及悬挂部分仔细检查下来没有发现有过漏油渗油以及拆卸维修迹象。

底盘悬挂的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹，10万多公里的车，又经常在恶劣的用车环境下驾驶，车子悬挂的橡胶件老化是必然的。不过如果不是特别介意，这些都还可以再坚持几年，到时候再换就ok。

但检查到后桥差速器时，发现有拆卸维修的痕迹，后桥差速器是否需要维修有个小技巧可以判定，一般都是车辆行驶时有类似于风吹过小洞的声音或者是吹口哨的声音。这个声音也像金属摩擦的声音。这个声音非常的细小，开空调，开音响或者开窗 都有可能被掩盖掉。如果车主们不放心要去验证一下自己的车是否有问题，建议关闭车窗，空调，音响进行试车。找一个相对窄点的马路两边最好围墙，胡同最好，这样打开车窗听得更清楚。圈起来，知识点要考的~哈哈~检车家只分享干货不是瞎说的！

车辆落地以后，还得打开电脑进行OBD检测，电脑显示车子电控系统都OK。由于现在的车子电子系统大都是模块化，所以检测车子的电控系统，使用检测电脑是最为直接有效的。不过此车目前没有任何故障码，表现非常好。

经过两个小时的检测，现在算是齐活了，下面我把车况给粉丝做一下总结：全车只有右后叶子板有轻微喷漆现象，其他均为原车漆。不过全车存在多处磕碰的凹痕以及刮蹭掉漆痕迹，这都是小事，不影响使用。左侧反光镜壳损坏，四轮轮胎需更换，四轮轮毂有不同程度损伤，车辆有越野涉水迹象，发动机机舱内涉水，后背箱有进水迹象。车辆磨损正常，没有发现调表迹象，主驾驶座椅多媒体显示屏功能异常需要维修，差速器有过维修拆卸过的痕迹。

经过完整检测此车整体车辆状况还算不错，后期建议及时更换四条轮胎，大概需要6000块钱左右，冬季来临前留意一下车辆电瓶。购入后建议先做一次保养，大概花费在1000块钱左右。如果算上后视镜和主驾驶座椅显示屏修复的话，全部维修费用大概在8000左右。

告知完客户真实车况后，客户也表示非常意外，想不到开了5年的车居然只有一点喷漆而已，对于其他的问题客户表示都不介意，就连发动机舱和后备箱进过水客户也表示无所谓，买这个车偶尔撒撒野也理解，能做到几乎原车漆，说明卖家也是个爱车之人。所以对于价格客户也说，能砍下来多少是多少，就算一分钱都砍不下来，他也要买这台车。

检测虽然结束了，但是小编的工作还没有完呢。结合此车的真实车况，我给出此车的参考价在25万左右，当然这个参考价我也只是私下告诉客户的。

这是此款车型最近几个月的市场成交情况，大家可以做个参考。而这辆车子的价格22万多，价格显然是比较有优势，和客户沟通得知卖家是着急出国，想把车辆早点卖了，所以价格才会比较低。不过一开始客户以为卖家只是用这个理由来卖车，检测完发现车况还比较好以后，也就放心了。最终让我意外的是客户和卖家协商了大概半个小时后，卖家又便宜了5000块钱，车辆最终22.3万成交了。不得不佩服客户“志（趁）在（火）必（打）得（劫）”的砍价能力，22万买一台比宝马X5还大的SUV，而且全车几乎原漆，的确挺让人意外的，这也是二手车的魅力所在，还是那句话，买二手车有时候看缘分，这里面如果花合适的价格淘到一台自己满意的车辆的确是挺有意思的一件事。

至于客户为什么会花20几万买一台二手车这个问题，小编我在检测之前也私下问过他，客户说家里有新宝宝降生了，本想着换台SUV，相中的是福特翼虎，CRV和大众途观这个级别的，结果去4S店准备置换自己的福克斯时，4S店给的置换价格实在太低了，同时无意中看到了探险者，结果一打听价格要50万左右，想着新车贬值如此严重，又想给家里买车为什么不买个更大更舒服的，于是退而求其次，干脆一步到位搞个大家伙，选择二手的，和翼虎CRV相比大的不是一点点，这样全家是今后出门都解决了。不知客户的这种想法大家是否认可呢？顺便问一下各位20万左右的预算还能买到比这个更大的不？

好了，今天的检测作业就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师猩猩，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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