保养省心又轻松 福特全顺长测3-福特全顺

[XCAR 长期测试 原创]

掐指一算，眼前的这台福特新全顺来到编辑部已有两个多月的时间。作为一台标准的“客运”两用车，肩负起了编辑部日常绝大多数的用车任务，皮实耐用的形象给我们每位同事留下了深刻的印象。然而，随着里程表的跳转，“大白”也正是进入了保养周期。

虽然此前编辑部对车辆保养解析类选题做过不少，但绝大多数内容都是面向大众消费者关注的轿车及SUV车型，那么问题来了，保养一台轻客究竟是怎样的一种体验？作为本次长测内容重要的一部分，今天我们就来聊聊福特新全顺的首保过程。

上午10点钟，我们来到位于朝阳区金盏大街的北京京铃顺（朝政汽车修理厂）。据悉，北京共有4家福特全顺特许经销商，分布在丰台、朝阳及海淀区的环路附近，总的来说维修保养还是比较方便的。

虽然是工作日的上午，但维修车间内的技师们早已忙碌起来，偌大的维修车间内20余台举升机早已“座无虚席”，等待做维修和保养，可见在国内福特全顺的保有量还是相当高的。

福特新全顺的外观更加时尚动感，看得出福特全新的年轻化战略已经向全系车型普及。

由于来之前并没有提前预约，因此到店后需要到维修服务接待处办理相关手续。

接待处内干净整洁，有专职的服务人员进行一对一接待，服务流程规范统一。由于还要等上一会儿才能轮到我们，因此在服务专员的指引下，我们来到客户休息室稍作休息。

客户休息室内的布局井井有条，客户关系中心、收银台、洽谈区、休闲区域一应俱全。此外，这里还提供饮料零食、杂志刊物、按摩椅以及上网服务等。

值得一提的是，在客户休闲区沙发一旁的墙上，在两台LED电视屏幕中正在实时播放维修区内的实况场景，让进店保养的客户可以边休息边关注爱车的保养进度，省心又放心。 福特新全顺保养解析（一）

这台福特新全顺来到编辑部已有两个多月，里程表显示已经突破5500km。按照保养手册的介绍，福特新全顺首保为5000km或6个月（以先到为准），此后每10000km进行一次常规保养。具体保养项目如下表：

备注：I-检查，视情况可能需要调整、润滑、清洁、更换；R-更换。

服务专员将车停放到预检台进行车况的常规检查，由于福特新全顺车型较新，因此还是引起了不少到店客户的注意。

打开发动机舱盖，首先要对常规油液进行检查，包括防冻液、刹车油、玻璃水等液量显示是否正常。

预检工位负责到店车辆的初检工作，配有专用的起降机，便于服务专员更直观的对车辆进行检查。

随着举升机启动车辆缓缓升起到位，服务专员对福特新全顺的底盘进行全面细致的检查，确保油底壳、悬挂、转向机构及油液管线等重要部件完好无损。

虽然是一台轻客，但来到编辑部后，这台福特新全顺常常被作为工作车来使用，翻山越岭，经历各种“极端”路况，扎实的底盘经受住了考验，底盘状况完好，悬挂也没有出现渗油等现象。

福特新全顺配备了规格为215/75 R16的玛吉斯轮胎，较厚的胎壁提供了相对舒适的驾乘感受。经过轮胎的常规检查，除正常磨损外并没有出现任何异样。

预检完毕，服务专员将预检结果填写到车辆报告卡上，并将保养项目以及车主需求进行标注，然后开具施工单，转交给负责进行施工操作的师傅。

和很多家用车一样，福特新全顺同样享受3年或10万公里质保，以及5000km免费保养服务。由于是首保，因此本次保养仅需更换机油、机滤和常规车况检测即可，并不会产生额外费用。 福特新全顺保养解析（二）

福特新全顺首保使用的原厂机油型号为5W-30（4L/桶），在后续保养中机油将更换为SAE 5W-30嘉实多全合成机油（单价：290元/桶），机油滤芯（单价：82元/只），燃油滤清器总成（111元）。具体价格需根据当地经销店报价为准。

接下来维修师傅将车转移至维修工位，拧开机油箱盖并将车辆举升起来，进入下一步更换机油和机滤的施工作业。

施工师傅熟练的将机油放空，换装好新的机油滤芯后再次进行检查，确认油底壳及油封处是否有油污渗出的情况。

经过5000多km的行驶，首保机油已经变得污浊不堪，更换下来的机油滤芯也完成了它的使命。

将车辆降下，由于福特新全顺的机油口位置较深，因此施工师傅借助专业漏斗工具进行机油的添加作业，以避免多余的机油滴溅到发动机舱内部造成二次污染。

机油更换完毕，施工师傅对机油油量进行检测。福特新全顺保养大概需要更换5.5L机油，通过查看机油尺的油液标记来确保机油油量在标准范围内。虽然只是一些小的细节，但规范的流程缺一不可。

在完成常规保养作业后，进入最后的灯光检测环节，包括远/近光灯、转向灯及前雾灯的检查。

来到车尾，检查示宽灯、刹车灯及高位刹车灯是否工作正常。对于一台体型较大的轻客而言，确保前后灯光正常至关重要。

到此为止，本次保养流程已经进入尾声，施工师傅将工具清点并整齐的码放回工具箱。

最后回到接待处，服务专员会开具估价单，上面会清楚的标记出本次保养所需的一切费用，包括物料及工时费明细等。

在确认无误后只需客户签字并结账即可。从进店到最终保养结束，整个过程不到2个小时，还是非常便捷的。 福特新全顺保养解析（三）

就在我们即将结束福特新全顺的首保作业准备打道回府的时候，停在4S店一旁的一台中轴中顶版福特新全顺吸引了我们的注意，在得知是试驾车后，出于职业习惯，我们还是将两种车身尺寸的福特新全顺做简单的对比。

短轴低顶版车型高度为2066mm，中轴中顶版车型为2414mm，增加了348mm，虽然纵向空间增加明显，但对于很多限高2.2m的路段需要驾驶员特别留意。

内饰部分，中顶版车型与低顶版车型在前排座椅的布局上略有不同，低顶版车型前排为3座位设计，而中顶版车型为前排双座位设计，且配备了副驾驶中央扶手，对舒适性提升明显。

值得一提的是，福特新全顺中轴中顶版车型在后排高度上的优势进一步提升。

身高180cm的测试者可以完全直立，这对于一款轻客来说空间表现已经非常可观。

中顶版车型后门同样采用对开式设计并配有车门固定锁，避免对装车和卸货过程带来影响。

编辑总结：

至此本次福特新全顺的首保内容告一段落，我们不妨做一下总结。首先是维修网点的问题，以北京为例，江铃福特在城区有四家4S店，分布在丰台、朝阳及海淀区的环路附近，由于避开中心城区，因此总的来说维修保养还算比较方便。此外，施工环境和售后服务是我们比较满意的地方，贴心的进店接待、规范的施工流程以及透明的配件价格都给我们留下了深刻的印象，专业标准化的体验让到店保养省心又放心。

福特新全顺保养解析（四）

• 里程表
• 举升机
• 保养
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• 福特
• 福特全顺
• 全顺
• 福特新全顺