目前国内正规经销商渠道中，福特最大的SUV车型是探险者，不过2018年很有可能会有款更大的SUV进入中国，它就是福特征服者，英文名称Expedition。美国人现在也非常喜欢SUV车型，他们在选购这类车型的时候，多半只会参考马力和扭矩，征服者搭载着福特3.5T双涡轮V6引擎，匹配福特最新的10AT变速器，标配车型是后驱，但北美地区经销商只卖四驱版。
新款征服者在动力上有两种，一个是375马力，637牛米，另一个是顶配版的400马力，680牛米。整车采用了轻量化设计，比上一代减重136㎏。
征服者在美国生存环境很理想，因为这里地广人稀，有非常宽敞的停车场，非常宽敞的大道，更重要的是汽油便宜。据角师傅在美国的小伙伴说，在这里有些地区的汽油价格甚至比星巴克的咖啡还便宜。像其他厂商一样，福特也很擅长使用平台共享战略来降低制造成本，征服者骨子里就是福特F-150，同时有些配件还能和F-250/F-350共用，但相比较它们多了第三排以及独立的后悬架系统，不过一打开车门你就会找到熟悉的感觉，这分明就是F-150啊！
作为一款全尺寸SUV，第三排空间才是真空间。虽然第二排座椅支持前后移动来方便后排乘客上下车，但实际你会发现，根本不需要移动第二排座椅就很轻松的将自己扔进第三排，这是此类尺寸SUV的一大优势。
根据一些海外媒体人的试驾介绍，3.5T的动力确实不错，10AT变速器也非常平顺，高配的白金版车型有可变阻尼电磁悬架，22英寸车轮本身就会带来极强的路感，配合电磁悬架整车路感变得很绵密，行驶起来也是相当舒适。尽管动力充沛，但你不可能把它开出跑车的感觉，这已经非常不错了。
关于全尺寸SUV另一大本领就是拖拽，买这种尺寸的人一般都会非常享受生活的成功人士，平日假期里，拖拽个游艇之类的，或者房车出去郊游也是极好的。新一代征服者可以轻松拖拽4吨的重物。短轴2×4版本拖拽能力可达4.2吨。
说在最后：全尺寸SUV在中国也是有一部分市场的，不过由于部分街道过于狭窄，开起来也是非常费劲的。角师傅曾经开过凯迪拉克的老凯雷德，真的非常累，尤其进老小区。新一代福特征服者明年会引入中国，如果你喜欢它，它值得等。