2019年1月14日北美车展，福特正式亮相第六代探险者车型，全新一代福特探险者基于新CD6后驱平台打造而来，较于现款车型，在外观设计上显得更加霸气硬朗。国内消费者目前只能通过进口方式买到这款旗舰级福特SUV，但随着新一代的探险者亮相的同时也带来了今年年内将由长安福特实现国产化的重磅消息。
新一代福特探险者采用了最新的家族式设计语言，前脸换装成类六边形格栅，内部镀铬蜂窝网状元素填充，配以两侧简约且狭长造型的大灯组形成一体化的布局，下包围梯形进气口搭配银色护板，整体看上去霸气十足。
车身侧面，整体造型相比现款探险者变化不大，仍然以A柱黑色涂装，C柱车身同色涂装，悬浮式设计元素的D柱为主体造型，在细节改动方面，新一代福特探险者采用的是双腰线的设计，而腰线位置调整至穿过门把手，线条走向更加硬朗，线条末端与尾灯相融合。
尾部整体风格较为结实憨厚，尾灯组轮廓更加棱角分明， 牌照上方的一条短粗饰条装饰取代现款贯穿尾灯组的镀铬饰条，另外根据不同动力车型还将采用双边共两出和双边共四出两种布局形式。
内饰方面，新一代福特探险者采用对称式中控布局，起伏的面板带来了强烈的层次感与立体感，内饰用料以软质包裹和木纹为主，豪华感和质感体验非常优秀，搭载12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸纵置悬浮式中控触摸屏(标配中控屏为8英寸)、三幅式多功能方向盘。另外在空间方面采用2+2+2座椅布局。
动力方面，新一代福特探险者将搭载2.3T L4、3.0T V6和3.3L插混三种动力，其中2.3T L4最大输出功率224kW(304Ps)，峰值扭矩420Nm，3.0T V6最大输出功率272kW(370Ps)，峰值扭矩515Nm。传动部分，与之匹配10速自动变速箱，并带有四驱模式选择。
虽然现款福特探险者以高昂的纯进口指导价42.28-60.68万在国内销售，依然凭借其霸气的外观造型以及超强动力受到国内大部分消费者的热爱。当然在美国本土，福特生产的车型也一直是国民心头之好，甚至连国家安全事业单位都采纳，这不以第六代探险者车型打造而来的警车版探险者也应运而生。
在细节方面加入很多警用元素，新车前格栅呈倒梯形，和两侧同为倒梯形的大灯组相互呼应，新车将全新探险者前脸的LED灯带改为了警灯，并加入了美国警车招牌式的大尺寸防撞杆和A柱上的探照灯。另外，新车还配备了带有镀铬中央轮圈锁的重型钢制轮圈。
当然警用版探险者搭载的动力也更加强劲，总共提供三种不同的动力选择，包括3.3L V6发动机、基于3.3L V6发动机的混动系统以及3.0T EcoBoost发动机，变速箱均搭配10速自动变速箱。同时，作为一款警用车辆，福特宣称这款警用版探险者还是世界上唯一能够满足120km/h撞击标准的车型。
警用版探险者引入国内可能显得不太现实，但第六代探险者将在2019年由长安福特量产的消息却足以让国内消费者兴奋不已，希望这款全新福特探险者由长安福特量产后，依然能够保持“美式造车品质”延续优良的口碑。