全新福特锐界：能否成为7座SUV的“新”标杆？-福特新suv

国内SUV市场多年的高速增长和二胎政策的松动，让“7座”这个原本不大的细分市场变得越来越炙手可热，2014年国内7座MPV和SUV产品的销量增长，都超过了同级别的5座产品，相比MPV车型，7座SUV在接下来的几年中，会逐渐成为一二线城市换购、增购用户的重要备选产品，这也让包括长安福特在内的一些合资厂商，加快了此类产品的引入和布局。

数据显示：2014年国内乘用车共销售1970.06万辆，同比增长9.89%。其中运动型多用途乘用车（SUV）销售407.79万辆，同比增长36.44%，在紧凑型SUV引领市场高增长多年后，更多细分领域（小型/中大型）SUV产品的爆发性增长，也让厂商看到了更多面向年轻用户和多口之家用户的巨大市场空间。

2014年，在国内7座SUV市场，无论是国产的比亚迪S7还是进口的道奇酷威，都仅仅凭借“七座”二字博得了不少人的眼球。甚至连产品平台已经相对陈旧的一些车型（如雪佛兰科帕奇）也可以凭借7座优势持续热销。2015年1月份刚上市的索兰托L同样因为七座受到不少关注。

目前在这个细分市场，销量和市场份额一直处于领先的丰田汉兰达，也即将推出全新车型，来巩固自己的“宝座”。作为这两年产品线布局速度最快的长安福特，也即将带着全新福特锐界加入到这个潜在的高增长市场：2015年1月19日，全新福特锐界正式接受预定，其中七座车型的预售价格区间为285,800元-436,800元。同时，全新福特锐界还提供五座车型供消费者选择。

全新福特锐界：进一步丰富长安福特的产品线

2014年长安福特在中国市场的批售销量累计达801,603辆，同比增长18%，在第二阵营中，保持强劲的增长势头。2015年新年伊始，为了尽快缩小和第一集团三大车企之间的销量差距，长安福特又将推出福睿斯和锐界两款重量级国产新车，在2015年抓紧完善在中国市场的产品线布局。

福睿斯作为一款性价比很高的家用轿车产品，凭借宽敞的空间和齐全的配置，主打舒适、实用用户为主的家用A级车市场，和偏向年轻、运动化的福克斯风格不同，两款车型面向的受众群体亦有差异，长安福特希望可以通过福睿斯的引入，实现在国内A级车市场“1+1>2”的产品布局和销量提升效应。

即将上市的全新福特锐界，则是长安福特继翼虎、翼搏之后，第三款引入中国市场的国产SUV产品，主要面向中大型SUV市场，7座产品28.58-43.68万的预售价格区间，也锁定了包括国产汉兰达，以及一些进口7座SUV的主销价格区间，除了全新车型同步引入国产外，凭借国产后更具优势的价格和配置领先优势，迅速提升长安福特在这个细分市场的销量。

无论福睿斯还是全新福特锐界，都是长安福特2015年上半年的重点新车，产品定位明确，对细分市场消费需求趋势的把握，包括价格区间设定，主要竞品选择方面，都具有鲜明的针对性。两款新车的引入，给了消费者更多的选择空间，也让细分市场的竞争变得更加多元化。

实现市场份额的野心：长安福特从产品做起！

从全新福特锐界的国产引入过程看，长安福特在中国市场消费趋势和消费痛点的把握上，已经逐渐跻身合资车企第一阵营行列，在过去的两年中，长安福特在细分市场的产品力提升显著，福克斯的更新换代、新老同堂的销售策略；翼虎抓住细分市场竞争不充分的机遇等，都体现出长安福特在产品引入和营销策略的优势。

长安福特引入全新锐界，和老款的进口车型相比，在动力总成，配置、产品价格区间等方面，也做了充足的准备。产品整体竞争力较老款车型提升显著，切入细分市场的时机，也比竞争对手更准确一些。

比起早先的进口锐界，全新福特锐界不仅提供2.0T的发动机，也第一次将2.7升EcoBoost® GTDi V6发动机引入中国市场。相比竞争对手，这款2.7升发动机在参数方面优势明显，有助于进一步强化福特在中国市场动力强劲的产品体系口碑。

除此以外，全新福特锐界还搭载了主动降噪系统（ANC），也是长安福特车型第一次引入该系统。通过ANC，对于驾驶的舒适度以及产品的豪华感会起到非常不错的效果，这一系统的优势，在包括凯迪拉克XTS，别克昂科威等产品上，已经获得了消费者的充分认可。

同时，全新福特锐界还推出5座版车型供消费者选择，在现阶段的消费政策下，5座版车型的性价比优势更好，也可以满足很多潜在用户的需求，两款不同产品的同步推出，可以实现市场份额最大化的目标。

济仁小评：7座SUV产品在未来几年的销量增长潜力非常大，在这个细分市场提早布局，对于任何一家车企而言，都是抢先占据“有利位置”关键。长安福特全新锐界的“抢先卡位”，也会引发其它合资车企巨头加快布局这一细分市场的决心。从目前的消费趋势看，消费者对7座SUV产品的诉求，逐渐从实用为主，逐渐转向豪华、舒适、动力和配置兼备的多种诉求相结合，这也是长安福特全新锐界在2015年入场的最佳机会所在。（文/童济仁）