8月16日晚，汽车市场再次迎来一批新车型的上市，只不过这次都来自一个品牌——福特。根据我们从现场得到的消息，长安福特此次推出新款锐界（两款车型）、福克斯Active以及新款金牛座等共计四款车型上市。价格方面大家可以从图片中看到，最便宜的肯定是福克斯Active，而最贵的则是锐界ST和ST-Line两个版本，金牛座处于中间。对于福特而言，一口气三款新车绝对是为了提高品牌热度，毕竟它最近的销量实在太差，也算是被逼急了才出此计策，但这套大招放出去之后能让福特重回巅峰吗？

锐界ST与ST-Line——曾是中型SUV标杆

锐界大家肯定都不陌生，曾经的中型SUV标杆，那个时候途观L在它面前还要收敛一些，可如今虽是福特的SUV门面但在整个市场丝毫不起眼。此次福特推出ST版本后，也是福特首款国产的ST车型，所以未来大家有希望买到福克斯ST版本，毕竟福特现在什么招都想试一试。新车采用福特最新的设计语言，而且细节更注重运动，比如黑色蜂窝状的大嘴式进气格栅，还有ST标识点缀，两侧大灯组也更显科技感，矩阵式LED光源符合它的定位。当然ST与ST-Line的设计基本一致，差距主要体现在配置与动力。

虽说锐界此次设计变化幅度挺大，但是内饰并非令人特别满意，尤其是中控屏的尺寸，怎么感觉有些廉价呢？内饰用料还是老样子，软性材质为主但看上去不够有档次，而且科技感配置并不算丰富，起码全液晶仪表盘没有出现，另外就是配置也基本保持现款水准，唯一令人欣慰的可能就是更有战斗气息的前排座椅。ST车型采用的2.7T发动机，最大功率322马力，匹配8AT变速箱，百公里加速7秒左右，而ST-Line还是2.0T动力，但ST的价格完全可以考虑途昂，想走量怕是很难。

福克斯Active——旅行版福克斯

福克斯自从换代后，福特一直很头疼，为何设计升级配置也升级后，大家对它的关注反而降低了？或许是没有想明白和三缸发动机有关系，所以我们见到了旅行版的福克斯，准确来说还是跨界旅行版。但在官方的定位中显示是一款紧凑型SUV，类似于领克02的套路，所以年轻消费者可以多关注一下。新车设计相比福克斯也更显运动激进，尤其是它的离地间隙与车身包围，相比福克斯ST-Line还要惊艳一些，值得一提的是新车尺寸也比福克斯两厢版出色。

但消费者买车肯定不能只看外观，所以它的问题来了，内饰咱们从设计来看基本没问题，起码比锐界的设计协调，而且在这个级别也算是中上游。配置上同样丰富，B&O音响、自动空调、自动驻车等功能都有出现，还有福特的智行驾驶辅助系统同样配备，保证它对得起价格。动力则是全系1.5T发动机，与福克斯同款的三缸动力，匹配8AT变速箱满足国六排放，不过它的参数略有下调，从实车体验来看操控性不错，但是舒适性还需要进步。如果福克斯销量不错那它或许有前途，可如今年轻人可能更乐意选领克。

金牛座——上打亚洲龙下压迈腾

福特的SUV和轿车市场都很惨淡，但是目前轿车没有什么车型可以改款，蒙迪欧不知福特如何打算，但金牛座确实该升级了，所以这次我们见到了新款金牛座。它的最大亮点在于多出了Vignale豪华版车型供消费者选择，类似于君越的Avenir版本，设计上也与普通版有些不同，比如特别版的格栅、轮圈等细节都是独一无二的。新车尺寸并无变化，5米多长竞争亚洲龙肯定没问题，而它的价格也能对迈腾等车型产生压力，可问题是产品力支撑得住吗？

内饰方面变化不大，与锐界一样采用一块超大尺寸的中控屏，看上去依旧违和，但不得不说科技感体验增强了，中控实体按键找不到了。如果你选择了Vignale版本，它的内饰材质相对更出色，比如门板处的网格状纹路和座椅配色，相对豪华感更出色，乘坐感受也更棒。动力方面，新款金牛座全系标配2.0T发动机，但是最大功率仅有224马力，扭矩为390牛·米，匹配全新的8AT变速箱，动力绝对是够用。按照福特介绍，新车的底盘也经过重新调校，预计驾乘感也会有新的提升。

总结：锐界的对手有汉兰达、途观L甚至是途昂，而福克斯Active则有一众国产虎视眈眈，更别提金牛座，国内B级车市场的残酷完全不比前两款车型的细分市场差。对于福特而言，振兴销量得提升品牌形象，但如今这四款新车或许很难做到，我们拭目以待。