说到旅行车,很多人可能会想到大众蔚揽、斯柯达明锐、宝马3系旅行、奔驰C级旅行、奥迪A4旅行这样的车型,但不知道大家发现一个问题没有,国内旅行车其实一直卖的不好,像目前销量最好的可能也就是斯柯达明锐旅行车了,毕竟一个价格确实厚道,另一方面这车在口碑方面也是让人称道的,因此明锐旅行也就成在华销量最好的旅行车了。不过,虽然说目前国内的旅行车少之又少,但是也总有车企愿意以身试法,这不,近年一直在国内汽车市场销量不振的福特似乎也终于是开窍了,近日就发布了一组新款蒙迪欧旅行版的官图,新车油耗4.4L,看起来那也是比大众的蔚揽车系要更加霸气,不得不说,这车如若入华那必定会成为爆款,一起来看看吧。
福特蒙迪欧在国内其实一直比较受消费者喜爱,大气的马丁脸、修长的车身让很多人在少年时代见到这车时就"魂牵梦萦",因此,当福特蒙迪欧旅行版出现的时候,很多人都惊呆了,怎么能这么美,下面一起来具体看看。
通过官图来看,新款福特蒙迪欧旅行版依旧沿用了现款车型的主体设计风格,仅是在细节之处进行了修改调整。例如,新车的前格栅内部由网状式更改为横条式,并使用镀铬元素加以点缀,视觉效果更加时尚。同时,其下方进气口和雾灯由此前的三段式调整为贯穿式,运动气息更加浓厚。此外,其雾灯组采用LED组件,照明效果有所提升。
侧面来看,新款蒙迪欧旅行版整体线条没有发生变化,采用密辐式轮圈设计。尾部部分,新车将尾灯组内部结构更为复杂,其中刹车灯部分采用类似C字形设计,预计点亮效果十分个性。此外,新车采用隐藏式排气布局,使新车少了几分气势。
内饰方面,这款蒙迪欧也基本与现款车型保持相同,仅在细节方面进行了调整。新车中控台上方空调出风口边缘采用不规则线条加以勾勒,而下方则为大尺寸中控液晶屏以及排列有序的控制按键等,看起来更加精致也更有科技感。同时旋钮式换挡机构样式更加凸显档次且易于操作。配置方面,新车将提供自适应巡航技术等。
至于动力,这台蒙迪欧旅行版也将提供多种动力总成供消费者选择,其中该车将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和1.4kWh容量锂电池组组成混动系统,综合最大功率189马力(139千瓦),综合工况油耗为4.4L/100km。据官方表示,混动版车型的后备厢容积403升,座椅放倒后可扩展至1508升。此外,国外版本也还提供了多款EcoBlue柴油发动机车型,包括121马力(89千瓦)、152马力(112千瓦)、193马力(142千瓦)三种调校版本的2.0T柴油发动机,满足欧6d排放标准。传动系统方面,柴油车型标配6速手动变速箱,同时可选8速手自一体变速箱。而汽油车型方面,新车先期则仅提供1.5T EcoBoost发动机,最大功率167马力(123千瓦)。值得注意的是,目前官方并未提及2.0T EcoBoost车型,据外媒猜测,该机型可能因为欧洲WLTP测试规程的应用而被暂时停售。
小结:总的来说,福特推出新款蒙迪欧旅行版还是比较受人关注的,毕竟一方面福特这两年在华确实没落了,另一方面福特也急需更多的车型来挽救销量。不过也要说到的是,这台蒙迪欧旅行版何时引进国内依旧不得而知,所以咱们还是抱着翘首以待的心态期望它能早日入华吧。
不足:据汽车之家车主口碑反映,蒙迪欧三厢版车型普遍存在油耗不满意、后排空间太小、起步动力还是有点肉、底盘低等问题。此外,减配严重、B级车还是卤素大灯、内饰用料做工粗糙、低配连倒车影像、蓝牙都没有、低速行驶变速箱有顿挫感等问题消费者也是诸多吐槽,看来福特在这方面还是需下更多功夫才行啊,也希望在将来的旅行版车型上这些问题能够得到改善就好。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!