随着福特在临终关怀中心的融合，福特把轿车的事情安排在了最后的日子。CarsDirect查看了关于2019年聚变的制造商订单指南，发现2019年的变化带来了合理的修正线和每种模型的价格上涨。基础融合的起价为23735美元(含destination)，比2018年款的起价高出645美元。而在另一端，融合运动(Fusion Sport)则以6190美元(约合人民币440,910美元)的起价大幅上涨。有利的一面是，福特的标准配置中包括了更多的设备，使得2019年更昂贵的轿车实际上比2018年推出的具有同样功能的轿车要便宜。
低端车型的价格上涨来自福特，包括最近宣布的在所有车型上都带有Co-Pilot360驾驶员安全功能的车型。它增加了自动紧急制动与行人检测，盲点监测与交叉交通警报，巷道保持协助，汽车高梁和反相机等功能。Fusion SE是(相对)便宜开始的地方——价格上涨了650美元至25015美元，但它将2.5升涡轮发动机换成了标准的1.5升涡轮发动机，而之前的价格是400美元。Fusion S和SE都将比丰田凯美瑞(Toyota Camry)和本田雅阁(Honda Accord)的盲点式监控更便宜。
遵循“一切必须走!”的零售法律，你花的越多，储蓄的越多。这款钛材质的外壳售价为35,235美元，售价为3,870美元。不过，这一价格还包括适应性巡航、月球屋顶、导航和19英寸轮子。如果是2018年款，同样的套装大约需要3.7万美元。2019年的Fusion Sport将以40,910美元开标，但包括导航、月球屋顶、冷却座椅和停车传感器等选项，2018年款的售价将超过4.3万美元。
零售法不适用于绿色融合;在那里，你只需支付更多。Fusion混合动力车的起价为28,450美元，上涨了2185美元。福特取消了混合动力车的S饰，使SE成为事实上的入门车型，并将SE的价格上调了1235美元。Fusion Energi插电混合动力车的电池容量更大，从7.6千瓦时增加到9.0千瓦时，续航里程从21英里增加到25英里。起价是37,490美元，增加了2,215美元。
我们将看到这一增长将如何影响2019年的聚变销售，而不是它将产生多大影响。正如CarsDirect对核聚变的未来做了完美的总结，“很快它就会死，你可以拥有一个Edge ST。”
