福特汽车公司上半年在美国的汽车总销量为1,240,585辆，其中包括轿车和皮卡，虽然这比2018年同期下降了2.9% 。 然而，占销量36% 的皮卡表现依然坚挺。
下图为2019年Q2，福特皮卡、SUV和轿车的销量：
福特F系列全尺寸皮卡的销量为448,398辆，仅下降了0.6％。F系列，最主要的型号是F-150，四十多年来一直是美国最畅销的车型。在美国，其他皮卡，越野车，轿车或跑车的受欢迎程度，没有能与F-150媲美的。
皮卡车是美国汽车市场的核心。在美国，第二和第三畅销车通常是通用汽车公司的雪佛兰Silverado和菲亚特克莱斯勒的RAM。所以，美国三大汽车制造商的成功或失败在很大程度上都是由皮卡的销量来驱动的。
福特F系列产品有三个成员。 基本型号的 F-150是标准的全尺寸皮卡。 它的基本价格为28,155美元。 像大多数其他轿车和轻型卡车一样，它的价格可以随着大量的功能和配置而飙升。 "限量版"的售价可高达7.5万美元。 福特还制造了两个重型版本的F系列， F-250和 F-350。
最近，F系列对福特的阵容变得更加重要了。 由于销售疲软，福特已经放弃了部分汽车型号的销量。 这些产品包括Fiesta(嘉年华)、 Fusion(蒙迪欧的北美版)、 Focus(福克斯) 和 Taurus(金牛座)。
福特认为，皮卡、跨界车和SUV将使其在美国的业务更加成功，至少在利润方面是这样的。 这家美国第二大汽车公司打赌，即使未来美国的油价大幅上涨，轿车和跑车也不会卷土重来。
福特首席执行官吉姆 · 哈克特告诉员工和投资者，他将削减数十亿美元的开支，并利用福特的研究成果开发自动驾驶和电动汽车。 F系列现在虽然不属于这两种前瞻性的产品阵营， 然而，他仍然需要依靠它的利润，来支撑公司在未来的大部分成功。
最后，来说说F-150和“猛禽”
福特皮卡在中国的路上并不是很多，当有福特F-150出现时，很多人就会说：“看，这是猛禽”，其实很多时候我们看到的F-150并非猛禽。
并不是所有的F-150都叫猛禽，猛禽其实是高性能版本的F150。猛禽的前脸是FORD四个字母的LOGO，更显霸气。
F150有5款配置，动力系统搭载了3.5LV6,、5.0LV8、2.7TV6、3.5TV6四款发动机，两款自吸两款增压机型可选。
福特猛禽，全称为F150 SVT RAPTOR，它和另五个版本都不一样，猛禽是基于F150基础上，由福特赛车部门SVT开发的。不但外观差异明显，而且配备了FOX氮气悬挂，以及其它源于拉力赛车的大量技术。
猛禽配备的动力单元是F150中最强的，马力高达411匹的3.5L V6涡轮发动机，匹配的是普通版所没有的10AT变速箱。标配的四驱系统有4种驱动模式，分别是高速两驱、自动四驱、高速四驱、低速四驱，它还有6种驾驶模式，分别是正常、街道、冰雪、泥泞、岩石、沙漠，猛禽的越野能力非常强大。
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