1863年7月30日
提起福特汽车的创立，就不能不提起世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人：福特汽车创始人亨利·福特。1863年7月30日，亨利·福特生于密歇根州格林费尔德城。父亲是爱尔兰移民，在兄弟6人中亨利排行第一。
亨利·福特
亨利自学成为一名蒸汽机技术师。1887年进底特律爱迪生电灯公司当技术员，后升为总工程师。他潜心设计汽车，1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。1898年辞职，成立了第一家汽车公司，但只生产了25辆汽车后便于1900年破产。
1903年福特6月16日再次成立汽车公司（就是今天的福特汽车），并一直担任总经理。同年，公司生产出第一辆福特牌汽车。他的生产方式使汽车成为一种大众产品，不但革命了工业生产方式，更对现代社会和文化起了巨大的影响。美国学者麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中，亨利·福特是唯一上榜的企业家。
1903年
福特与11位其他投资者和2.8万美元的资金于1903年建立了福特汽车公司。他新设计的车只用39.4秒就开过了一英里，当时的一个著名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型，并带着它周游美国。这样一来福特在美国就出名了。
福特1903年生产的A型车
福特汽车成立后仅几个星期，便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车。
1908年
福特T型车
福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。
1913年
福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。
这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为"福特主义"。
1914年 福特T型车
福特非常注意他与他的雇员的关系。他的雇员每天工作八小时。 他首创了工人日工资5美元/8小时的标准（当时是2.34美元/9小时），造就了千千万万的有车阶级，使T型车的足迹遍布世界每个角落，亨利·福特被尊称为"为世界装上轮子的人"。
福特T型车下线
在1999年的世纪末评选中，福特T型车被评为"世纪之车"，亨利輠祹本人也获得了《财富》杂志"二十世纪商人"的称号。
1928年 福特A型车
博物馆收藏的福特A型车
福特A型车是福特的忠实用户翘首盼望已久的新款式。果然不负众望，该车工艺精湛、技术先进、性能卓越、外观精美。A型车使福特从雪弗莱手中重新夺回了汽车销售量的头把交椅。
1941年 林肯大陆
林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌，在1907年由亨利利兰(Henry Leland)先生创立，1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌，并由此进入豪华车市场。
林肯大陆模型
由于林肯车杰出的性能，高雅的造型和无与伦比的舒适，它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以美国总统的名字命名，为总统生产的汽车。自1939年美国的富兰克林罗斯福总统以来，它一直被选为总统用车。
1948年 F系列卡车
1925年在T型车基础上打造的皮卡
福特汽车公司是世界上最大的卡车制造商，早在1900年，亨利輠祹制造的第3辆汽车就是一部卡车。1917年 亨利輠祹推出了T型卡车底盘，这是第一种专门为卡车设计的底盘。此后，福特一直没有停止对卡车的开发和设计。
1948年福特F系列皮卡
到2002年底，F系列的累计销量已达到2,750万辆，超过了福特的T型车和大众的甲壳虫汽车，成为汽车史上最畅销的车型。
1950年 水星(Mercury)
1938年福特汽车公司推出水星品牌，进军中档车市场。当时的水星配备了强劲的95马力，V-8发动机，大受欢迎，一年之内就占领了美国2.19%的轿车市场份额。
1941-1945年，由于二战的影响，水星的生产被迫中断。1945年，福特汽车成立了林肯-水星分部，由本森福特（亨利福特二世的胞弟）掌管。1998年，林肯水星的总部迁往加州的阿尔文(Irvine)。水星一直是创新和富于个性的美国车的代表。
1955年 雷鸟(Thunderbird)
雷鸟是福特公司第一款私人豪华轿车，1955年首次投入商业化生产。雷鸟很快就成为年轻人的新宠，雷鸟推向市场后，十天内的订单就超过3,500份，其销量远远超过了雪弗莱。
1955年生产的福特雷鸟
1955年，福特公司打破了以前所有的销售记录，Henry Ⅱ被《时代》周刊评为"本年度市场风云人物"。
1964年 福特野马（Ford Mustang）
福特将野马首次亮相的舞台选在了1964年的纽约世界博览会。全球的观众目睹了汽车革命的来临。此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。
早期福特野马
1964年1/2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流板上求变的始祖。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式的地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能激发人们的好胜心的传奇。
1978年
1978年11月，福特公司设立"中国事务办公室"，以探求在中国成立一家生产重型卡车合资企业的可能性。1979年中，福特向中国出售了750辆F系列卡车。这是自1949年以来美国汽车第一次销售到中国来。
福特汽车在中国的历史可追溯到1913年，当时第一批T型车销售到中国。1924年孙中山先生致信亨利.福特，请他帮助建立中国的汽车工业。作为首家在新中国开拓业务的外国汽车公司，福特汽车当时的董事长亨利.福特二世于1978年得到了邓小平先生的会见，表达了福特汽车公司与中国汽车工业合作的愿望。
1990年 第三代马自达(Mazda)
1979年福特购买了该公司25%的股份，1996年继续将拥有的股份扩大到33.4%，是马自达最大的股东。七十多年来，马自达生产的轿车、跑车和商用车畅销日本和欧美地区。在日本和国际汽车界，马自达素有"技术的马自达"称谓，因为马自达的汽车设计一向领先潮流、揭示时尚。
1993年
1993年6月，福特在中国建立零售业务，初期委派了首批5家经销商在中国销售福特汽车。目前，福特拥有10多个经销点，40多个特许授权的服务设施及3个全球零部件分销商，为各市场提供更佳的服务。
福特汽车拥有江铃汽车(股份)有限公司30％的股份。福特汽车公司还在中国成立了6家合资企业，生产汽车零部件和提供售后服务。
1994年 阿斯顿马丁(Aston Martin)
1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中。
阿斯顿马丁由莱昂内尔马丁(Lionel Martin)和罗伯特巴姆福特(Robert Bamford)于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近90年的品牌经营过程中，公司几经易手，总产量只有16，000辆车，然而时至今日，仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。
1995年
1995年 福特汽车（中国）有限公司成立，随后福特汽车信贷公司北京代表处成立。
2001年
2001年4月25日，福特汽车公司笔长安汽车（微博）集团合作，成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50%的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。
它是最早在中国成立代表处的汽车金融机构。福特汽车信贷公司从成立至今，一直同相关政府机构积极联系，向国内相关政府机构和国内金融服务业者介绍并讨论国外汽车融资业务的经营模式，并积极参与由国家计委牵头进行的中国汽车融资研究。目前，福特汽车信贷公司正在等待国家相关法令的出台，以便开展对中国汽车市场的服务。
2001-5年 长安福特汽车有限公司成立 福特嘉年华蒙迪欧福克斯上市
2001年 长安福特汽车有限公司成立
2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团合作，成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50％的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。
2003年
2003年 首辆在华量产车福特嘉年华上市
2003款嘉年华
长安福特首辆投产的轿车——福特嘉年华于2003年1月18日正式下线，开启了福特汽车在中国的新里程。
2004年
2004年 "世界车"福特蒙迪欧正式中国上市
2004款蒙迪欧
2004年2月，福特蒙迪欧作为长安福特在国内的第二款量产车型荣耀上市，立即赢得市场和媒体的高度关注，成为中国中高档轿车市场的性价比新标杆。
2005年
2005年 福特福克斯三厢版在中国率先上市。在汽车百年发展史中，唯一同时摘夺欧洲与北美年度风云车的福特福克斯Focus的三厢版，在中国率先发布并量产化销售。
2006年
2006年 长安福特赛车运动正式启动，致力于推广中国赛车运动事业及打造中国赛车第一车队。同年，福特福克斯两厢上市，掀起福克斯销售的又一新浪潮。
2007年
2007年 荣获"欧洲年度车型"的福特麦柯斯上市，作为福特在中国市场首款"动感设计"车型，一上市就获得市场广泛认可。同年，在电影007《皇家赌场》中一展雄姿的福特蒙迪欧-致胜在中国全面上市。
2009年-2011年
2009年 新福特嘉年华在中国、欧洲同步惊艳上市。长安福特马自达汽车重庆新工厂奠基。
2010年 长安福特销量一举超越100万辆，开启了长安福特历史上一个新的篇章。
2011年 新蒙迪欧-致胜超值上市，搭载了福特最新的EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机和PowerShift6速双离合变速器，更强动力、更少油耗。
