福特金牛座是一款1986投产的福特Taurus车型，对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计。符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。福特金牛座曾经是全美最畅销的轿车，它并不是第一款使用了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。
六边形的进气格栅从尺寸上来看显得有些小气，完全体现不出金牛座应有的气势，大灯与日间灯的设计都比较中规中矩。在当下日新月异竞争激烈的汽车市场，金牛座的前脸设计显然没有太强的吸引力，并不会让人眼前一亮。同时无论从哪个角度上看都找不到一丝年轻化的设计感，在这个年轻化的汽车市场上，首先就吃亏了。
2018款金牛座配备了全LED大灯、并配有随动转向，弯道辅助，自动水平调节，智能化照明让视野范围更佳。这些配置对于消费者而言，都是良心配置。
车身尺寸没有发生变化，长/宽/高依然为4996mm/1878mm/1503mm，轴距为2949mm。车身的整体线条依旧带给消费者简洁流畅之美，并没有太多夸张的设计，搭配车身底部的镀铬饰条，让整个车身十分耐看。
三款低配车型采用的是17寸铝合金轮毂，简单粗壮的多辐条样式，视觉效果中规中矩；轮胎匹配固特异品牌，规格为235/55 R17，标配胎压报警系统。
车尾简洁饱满，镀铬饰条与两侧尾灯相连，营造出“穿插”式的效果，这种设计叫做“横向贯穿式”设计，同时还配备了带有镀铬装饰的双出排气，让整个车尾看上去更立体和有层次感。
内饰造型秉承简约、稳重的设计风格，浅色内饰的搭配让温馨、豪华的氛围盈于表上，同时在内饰造型上，多处运用的直线条元素以及中控台哑光暗漆的大面积使用，让前排更富质感，低调而奢华的视野享受让金牛座的内里既宜家亦宜商。
全系标配四辐式真皮多功能方向盘带来出色的握感。而两侧的多功能按键划分清晰，左侧可对车辆的油耗、里程、定速巡航等行车信息进行相关的控制，右侧按键能够控制SYNC 3车载系统，如控制歌曲的切换，音量加减和蓝牙电话等功能。
动力方面，2018款金牛座搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1750-4500rpm；后者最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。传动方面，依然延续了6挡手自一体变速箱的配置，并同样延用了独特的电子旋钮式设计风格，如今这样的设计仿佛已经成为了福特车型的一大特色。
喜欢的朋友可以点击关注一下小编，小编会分享更多车型的解析和新车动态，谢谢支持!