很多消费者在选择一辆车时，最看重的除了性价比就是车本身的口碑以及车的品牌，毕竟拥有良好的用户口碑和强大的技术力量，比销售说百句好都要来的实在。而福特新全顺和大通V80两者作为目前市场上面的主流轻客产品，在口碑和品牌故事上，各有特色。
江铃福特全顺于1997年由美国福特与江铃汽车共同开发，强强联手将全顺引入中国市场的欧洲经典品牌，至今已经经过了全球800多万车主的检验。在中国连续10年销量保持每年40%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌，如今国内销量已超50万，常年稳居欧系宽体轻客销量冠军，同时也是商用车领域市场保有量最高的品牌，也是世界上销量最多的商用车品牌。
而作为轻客市场的后来者，大通V80虽然近年来也初露锋芒，但和有着深厚品牌积淀和掌握核心技术的福特新全顺相比大通V80无论是品牌积累还是血统传承上都和福特新全顺有着不小的差距。
动力作为一辆车的核心系统，福特新全顺和大通V80就各有千秋。众所周知，经过多年发展，柴油车已经不再是那个噪音大、平顺性差、冒着黑烟的“小火车”，各项水平已经和部分汽油车非常接近，而且柴油车有更加省油的优势。
福特新全顺的2.0T PUMA TDCi柴油发动机，这款发动机通过涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门提升进气充量的密度，再加上大陆第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，还从根本上提升发动机燃烧效率，控制有害排放物，达到欧V排放标准，保证整车拥有更大功率、更少碳烟排放、更小噪声和更佳燃油经济性。
而大通V80采用的是上柴制造的VM 2.5 T可变截面涡轮增压柴油发动机，这款发动机最大功率为100KW，最大扭矩为330N.M虽然大通的发动机无论是动力还是功率上都要比全顺的福特PUMA发动机动力强劲。但是，福特PUMA发动机无论是升功率及升扭矩都要比上柴发动机强很多，因此，有时候数据并不代表一切，还要看最实际的对比！
当然，福特新全顺除了在口碑和品牌上比大通V80有更先进的技术和理念，在回馈消费者上也是诚意满满。即日起至4月30日，购福特新全顺任一车型享5000元现金优惠，购福特新世代全顺任一车型享8000元现金优惠，详情请咨询当地经销商。