【2017 广州车展 厂商访谈】11月17日，江铃汽车股份有限公司副总裁李小军、江铃汽车销售有限公司常务副总经理刘继升以及江铃汽车销售有限公司福特品牌事业部总经理赵芳成，在广州车展接受了媒体专访。他们表示，本届广州车展带来了全系车型供消费者观赏，并且还在车展上宣布福特新全顺自动挡和江铃域虎的新车发布。同时他们还表示，为了满足消费者的需求，目前在17个重点省市城市推出优惠促销政策。以下为访谈实录：
胡扬：首先我谨代表江铃汽车感谢各位媒体老师在百忙之中能够来参加我们的发布会和本次专访。刚才大家也看到我们在发布会上发布了两款江铃产品，相信大家对江铃汽车和这两款新产品都有一些问题。接下来请允许我来介绍一下在座的三位领导，分别是江铃汽车股份有限公司副总裁李小军先生、江铃汽车销售有限公司常务副总经理刘继升先生、江铃汽车销售有限公司福特事业部总经理赵芳成先生。我们今天的专访时间在20-30分钟，媒体老师如果有问题可以举手示意，跟我们的领导面对面交流。
媒体：着力建设商乘并举的江铃汽车，借由这次广州车展之机，有哪些车型参展？江铃展台有哪些亮点活动？
李小军: 作为中国大型国际车展之一的广州车展，聚集了国内外知名汽车品牌，对于江铃汽车来说是一次很好的展示机会，我们对此机会非常重视，今天带了江铃汽车全系列产品，包括SUV车型福特撼路者和江铃驭胜、MPV车型福特途睿欧、轻客车型福特新全顺和江铃特顺、皮卡江铃域虎等丰富车型。希望我们江铃汽车可以给本届广州车展带来了更加多样化的观赏体验。
另外，福特新全顺自动挡和江铃域虎在今天上市，就是希望借由车展这个平台，扩大曝光度，让更多华南地区的人们了解我们的新产品，未来福特新全顺也将加大在华南地区的营销力度，不断扩大品牌和产品知名度。
媒体：李总，据我所知北斗第一次和车企合作的就是江铃汽车，江铃是处于什么样的目的参与到这个战略合作中？未来对于汽车行业有什么样的战略意义？
李小军：北斗现在已经上升为国家的战略，11月5号两颗全球卫星在西昌卫星发射中心发射，这是北斗的“战略三步走”，第一步就是这个月5号发射的两颗卫星，2018年要完成18颗卫星的发射，初步完成全球的布局，2020年要形成全球服务能力。其实在国内北斗导航系统已经具备比较精确的定位和服务功能，定位精度达到10m，未来还会更加的增强。
江铃与国家战略级北斗系统合作，不是说国家发了一颗卫星我们就要配这个，其实我们一直都跟国家有比较好的合作。我们率先在自己的车上配备北斗系统，实现车联网，接下来，我们也会陆续在轻客、卡车、重卡等车型上配备北斗系统。江铃汽车作为国内的大型汽车企业，率先支持和践行国家的战略，这也是企业的一种责任。江铃现在处于领跑的地位，更多的去示范和影响别的企业，能够让我们的北斗在汽车行业前装市场得到更好的应用。
媒体：我有一个问题想问刘总，每年的广州车展都是下半年的新车发布最重要的时间点，通常有很多品牌为了冲量去做一些特定的营销计划，我想问江铃这边有没有什么营销计划？
刘继升：广州车展几乎是全年成绩单的呈现，目前，我们对福特全顺的成绩单是非常满意的。坦白说我们年度设定的目标已经完成，当然我们也不会松懈，为了满足消费者的需求，我们在广东、北京、上海、浙江、江苏等17个省市推出优惠促销政策，还推出了福特新全顺自动挡。其实对我们来讲，销量的增长并不是靠促销，而是靠一步一步把这个产品做得更好，一步一步满足消费者的需求。
作为营销人，最好的营销其实不是你去追客人，而是客人来追你。福特全顺在50余年里获得超过800万用户的信赖，就是最好的示范。我相信，只要产品是对的，只要满足消费者的期望，引领消费者的潮流，你的销售量就自然来了。
媒体：我们今天上市的福特新全顺自动挡，与其他的商用车相比它的优势主要在哪些方面？
赵芳成：福特全顺在轻客行业里面一直是冠军，一直引领中国轻客市场的发展，已然是轻客的代名词。今天我们还上市了福特新全顺自动挡，有短轴低顶版、短轴中顶版、中轴中顶版，一共三款车型。
根据市场的需求和变化来看，整个车市都有从手动挡向自动挡发展的趋势。目前市面上大家可以看到几乎没有自动挡的商用车。所以，作为行业的翘楚，我们率先推出福特新全顺自动挡，大家可以看一下我们的自动挡配置，它是福特原装进口6速手自一体变速箱。只有我们福特全顺使用的是6速AT变速箱，其他品牌一般用的都是AMT变速箱。相对于AMT来说，我们的6速AT变速箱技术更先进，具有体积小，传动范围广，质量稳定，换挡平顺的特点，能让驾驶者享受到更多驾驶乐趣。
从历史来说，是福特汽车推出第一款自动挡变速箱，现在又是首次在轻客市场推出第一款自动挡车型。现在很多福特的高端车型也只是配备5速变速箱，而福特新全顺自动挡配备的是福特原装进口6速变速箱，性能非常先进，这是因为我们希望把我们最好的产品带给中国的消费者，也感谢中国消费者对我们的青睐。
媒体：刚刚正好说到关于销售的问题，请问一下明年我们在销售方面的布局，目前我们在销售渠道建设方面是什么样的？未来我们是什么样的布局，服务方面我们有什么样的规划？
赵芳成：广州车展是很多汽车品牌的收官之战，大家都很看重明年的计划和战略布局，大家可以看到我们对明年的战略布局，以及行业发展是充满了信心的，从目前的预判来看是比较乐观的趋势，这对于每个车商来说都是福音。
对于江铃汽车福特品牌来说，我们的福特全顺一直是行业的领导者，这个行业所有的先进技术或者产品都是由我们推动发展的，现在我们又率先在轻客市场推出福特新全顺自动挡，这款新车对于福特全顺的发展来说是一个非常重要的利器。
从渠道角度来说，江铃福特有很多的经销商，我们今年也加入了很多福特的经销商，我们整个渠道的覆盖度已经提升到70-80%的水平。当然全国最有潜力的市场是三线到六线的市场，这个对于我们来说非常重要的，因此我们也会积极发展这些地方的渠道建设。
在服务方面，江铃福特在全国已经有将近600个服务网点，几乎遍布中国所有的地级市，如果大家关注我们江铃福特可以发现，我们对于客户的服务水准起点是非常高的，在商用车领域一直是第一名，所以我们福特全顺就是要走得更快，更早。当然，凭借我们的实力，我们会在细分市场里面有更好的业绩表现。
媒体：我们福特全顺自动挡车型相对于手动挡车型有哪些不同？是否会对手动挡销售有影响？未来咱们还会有什么重磅车型发布？
刘继升：福特新全顺自动挡的最大卖点，就是满足非常多的女性开车的需要，至于自动挡的上市会不会对手动挡有影响？我觉得这个是避不开的，大概没有什么东西可以有百分之百的市占率。但是对于我们来讲，即使福特全顺手自挡已经占有六成的市占率，我们还是希望有了自动挡车型后，福特全顺可以从六成市占率往七成、八成推进。
对于我们来讲，能够满足消费者的需求才是我们关注的重点，所以我们推出自动挡，并在安全、配置、装载空间等方面进行全面强化，让现在的女性或者更多小夫妻一起做小生意，来获得工作效率上的提升，解决使用痛点。
刚才在台下，我听到有一个人说“这个车看起来非常像乘用车，不像商用车”，听到这句话我非常开心，因为这证明了大家已经看到我们从设计到品质的努力。当然我们必须做好更多的努力，来让不同的消费者有更好的体验。
李小军：大家现在都在谈智能驾驶或者未来的无人驾驶，自动挡是实现这些功能的基础，有了自动挡以后，我们就有了基础，未来我们的产品会提供更多的智能驾驶方面的功能，比如说车道保持、自动刹车、自动巡航等等很多，所以在这方面我们会更加强化福特全顺的产品竞争力。
比如说我们传统的物流企业现在也在转型，不再是原来我们所说的拉货，它也在向智慧物流转型，我们这个车就是要跟随，或者说要引领这个行业的发展或者这个车型的发展。
媒体：今年在改装车方面，我们全顺会给大家带来什么样的惊喜？
赵芳成：在整个轻客行业保持缓速增长的情况下，我们新世代全顺仅用10个月的时间就完成了2016年一整年的销量，同比增长了39%；而单单10月这一个月，相比2016年就同比增长达44%。这个增长量对于有着50万用户的轻客品牌来说，是一个奇迹。另外，我们的福特全顺还被称为百变金刚，不管是企事业单位、医院单位或者技术单位，还是在天安门广场还是在西部的边疆，都能看到福特全顺的身影。
为什么我们会有这么好的表现？就是源自于福特全顺卓越品质的体现。当然，我们这次带来了行业里面第一款真正意义上的自动挡车型，它搭载了福特原装进口的6速手自一体变速箱，其实就是满足客户的需求。大家知道中国现在快速的发展，国家旅游局说要在全国所有5A级景区里建营地，这个对于改装具有非常大的促进作用。现在，有了福特新全顺自动挡的加入，也会有更多好的变形金刚出来，从而满足更多客户的需求。
媒体：刘总，咱们福特新全顺自动挡上市，对于消费者来说有什么样的惊喜？对于江铃福特有什么样的意义？
刘继升：今天是我来到江铃汽车的第41天，我发现江铃汽车在商用车领域非常成熟，实际上江铃是中国第一商用车品牌，很多人都会觉得我们过去只专注在商用车，直到去年我们提出“商乘并举”的概念。
其实我们不管是渠道、营销方式，过去很多都是针对商用车的车主在出，当然李小军总裁也提到，其实自动挡的推出表示了我们对未来有更多的可能性。现在谈智能科技、自动驾驶，自动挡是不可缺的。现在我们要从过去走到未来，我们希望可以进一步满足消费者的使用需求。
胡扬：福特全顺这个品牌的车系，正如您刚才说的，我们一直被模仿，但是从未被超越。
刘继升：我们希望通过我们的努力让更多消费者知道，“如果今天选择江铃的产品，这台车用得很满足，下一台车是否可以更满足”。其实任何一个行业领导者如果占领将近六成市占率，通常会产生懈怠，但是江铃并不会如此，我们今天的举动也证明了我们并没有懈怠。所以，对于消费者来讲，江铃企业是可以信任的，企业会不断推陈出新，只要消费者有这个想法，车子就会卖得越来越好。
第二，任何一个企业要成长都需要有一个很重要的条件，就是老顾客，老顾客的信任会让未来的经营获得更好的成绩。我觉得福特全顺的推陈出新，对品牌发展有很大的帮助，我们现在跟很多的全顺车主沟通是非常容易的，他甚至会主动来问我们“你下一代会是什么，你觉得我什么时候该换”，这个是江铃非常大的资产。
媒体：福特新全顺自动挡车型的上市，会对商用车市场、物流行业造成哪些影响，甚至是冲击？
李小军：福特新全顺自动挡车型的上市，对于商用车市场来说，将造成商用车市场的格局变化，消费者购买轻客不再只有手动挡车型可以选择，现在还有自动挡车型可以选择，能够有效提升驾驶安全性，对于新手司机来说是一大福音。
这款具有划时代意义的福特新全顺自动挡车型，成为中国商用车自动挡的发展元年，向其他商用汽车厂发出信号，商用车自动挡的时代已经来临，在优胜劣汰的市场环境下，只有顺应时代发展才能能好的发展。同时，这款新车的上市，促进了中国商用车市场向前发展大跨步，引领中国商用车市场走进新时代。
另外，物流车、物流企业和物流行业，三者之间的发展息息相关。近年来受到互联网的影响，物流行业由原来的传统物流向智慧物流方向发展，对于物流车各方面的要求也日益提高，所以物流车仅仅只有手动挡车型是不符合市场发展规律的，只有自动挡车型才是市场发展的必然结果。
而自动挡车型由于它的便利操作，在日益拥堵的城市道路中，能够提升行驶安全性，而福特全顺作为物流用车，更是长时间的行驶在全国的各种路况上，行车安全性尤其重要。现在福特新全顺推出自动挡车型，不仅对中国商用车市场具有划时代意义，对于物流行业来说，同样具有划时代意义。