随着人们消费水平的不断升级，各大车企纷纷推出主打家用属性的紧凑级SUV，以进一步扩大自身的市场份额。对于消费者而言，性价比是影响购车的一个重要因素，其次，咖哥觉得还有一个最大的诉求便是"大"。近期，我们刚刚试驾了来自东风风行的这类产品-新款东风风行T5，它的预售价区间为6.99-9.99万元，面对这款不到10万元的SUV，我们能买到什么？
外观设计亮点
近些年来，中国品牌紧凑型SUV满足了国内消费者对于大尺寸、高配置、高性价比的多重需求，此外，凭借着可观的空间和不错的通过性，受到了越来越多的消费者的关注，而风行T5就是这样一款面向车市新需求的车型。
新款风行T5在外观上相比现款有一定的变化，新增了红黑/黑白两种颜色组合的套色车身，前进气格栅尺寸变小，上方的镀铬饰条延伸至灯组内部，下方镀铬与LED日间行车灯相连，让前脸的整体感更强，并且中网取消 "n"字形镀铬装饰，看起来更加简洁精致。
大灯造型有了比较大的改变，由原本的箭矢形LED日间行车灯改为造型更加犀利的回旋镖式造型，使得前脸看起来更具辨识度，大灯仍采用卤素光源，并且近光灯带有透镜。
车身侧面造型与老款基本相同，流畅的腰线贯穿前后车门，尾部还有一个上翘的扰流板，此外，新款风行T5的车身尺寸长宽高为分别为4460/1820/1720mm，轴距为2720mm，这个尺寸在同级车型上也算是数一数二。
采用双色铝合金的花瓣样式轮圈，进一步与整车设计相匹配。
新款风行T5车尾的整体造型轮廓与现款车型基本相同，只是在贯穿式尾灯下方增加了纯黑色面板，让车尾多了一些运动元素，同时也让风行"FORTHING"的英文字母变得更加显眼。
另外，车尾下部保险杠也更换了全新样式，雾灯下移，并且连接两侧雾灯中间增加了一条镀铬饰条，与车头日间行车灯形成呼应，咖哥觉得比现款更加立体好看。
贯穿式示宽灯与刹车灯也采用LED光源，但其它如转向灯、倒车灯则依旧使用卤素光源。新款风行T5单从外观上来看前脸及车尾还是发生比较明显的变化，变得更加年轻运动内敛一些。
内饰配置表现
要说外观有一些改变的话，那么内饰则维持了现款车型的造型设计。造型有层次感，采用了大面积搪塑软质材料与缝线的组合，让内饰拥有了一个不错的质感，而且咖哥试驾的是一台新车，车内也有没有任何异味，这一点给个好评。
采用了一块7英寸全液晶仪表盘，显示效果比较清晰，内容也比较丰富，只是在阳光下仪表盘两侧的反光现象比较明显，偶尔会影响到信息获取。
平底四辐式方向盘的三九点处有很好的人体工学设计，握持手感不错，支持上下两向调节，左右多功能按键可对仪表、多媒体进行设置。
中央区域这块12英寸的中控液晶触摸大屏为内饰带来了一定的科技感，显示效果不错，触控也比较灵敏，偶尔会出现卡顿，搭载由东风和腾讯共同开发的Future Link3.0车联网系统，支持在线导航、QQ音乐、蓝牙电话等多种功能。
并具备语音控制功能，可对导航、音乐及多种车辆车窗开关闭等功能进行操控。
中控下方为一排采用"钢琴式"按键设计，看起来也很有质感，并还配备有电子手刹及AUTOHOLD功能。
新车依旧使用黑红双色设计座椅，看起来也十分动感，座椅的填充物很充实，包裹性也不错，只是腰部支撑过于突出，主驾驶座椅支持电动调节，而副驾座椅只支持手动调节。
后排座椅的填充物比前排略硬，并带有中央扶手，乘坐舒适性和前排表现相当，皮质材料上的菱形纹理让它看起来很上档次，但是座椅靠背不支持调节角度。
而且后排中间还带有独立空调出风口，地台隆起也不是很明显，还是充分考虑到了后排乘车长度驾驶舒适度。
此外，后排座椅可以4/6比例进行放倒，后排座椅全放倒后，能够形成全平的后备箱地板，这样的车型就不多见了，而515L-1560L可变调节的全平地板后备箱，在装载一些超大行李时，拥有同级车型有一定优势。
动力及驾驶操控表现如何？
新款东风风行T5提供1.6L和1.5T两款符合国六排放标准的发动机，其中1.6L发动机最大功率为90kW（122Ps），最大扭矩为151N·m，匹配5挡手动变速箱，而 1.5T发动机最大功率为115kW（156Ps），最大扭矩为230N·m，相比现款车型参数有一定提升，并匹配6挡手自一体变速箱。
在驾驶操控感受方面咖哥重点说下1.5T动力表现，底盘结构依然采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架结构，属于同级别主流组合。
日常驾驶环境当中，新车表现的还是相当稳健，沉稳的油门调校让动力输出很好控制，动力输出比较线性，而这个1.5T动力也不会让你感觉到动力不足的现象，不过咖哥实际体验在高速路段，动力爆发力表现不算突出，想要进行加速超车时，你需要提前稍微深踩下油门踏板才行。
变速箱整车行驶换挡逻辑比较清晰，日常缓加速时升挡也比较积极，6挡急加速时深踩油门后变速箱能够迅速降3挡，以获得相对更大的动力输出，平顺性保持的不错，换挡速度也令人咖哥满意。底盘调教属于舒适风格，悬挂应对路面大部分颠簸都能够进行充分过滤，但是当通过较大障碍物时能够感受到悬架的韧性，而转向时保证了一定的支撑性。
在车内噪音控制表现上，新款风行T5在60公里时速时噪音仅为61分贝，即使在120Km/h时速高速行车时，车内静音效果仍控制的很好，除了少数风噪外，发动机及底盘噪音都不是很明显，此外，方向盘属于家用SUV的调校风格，更注重舒适性，转向中间会存在一定虚位。
写在最后
一款预售价在6.99-9.99万区间的亲民务实中国品牌SUV，新款风行T5无论在外观内饰、空间、动力总成等方面都没有明显的短板，考虑到不到10万元的售价，这个配置尤其在空间方面，已经超越同级别车型，而在驾驶操控上舒适度与支撑性方面有着恰当的平衡，对于近期想买国产紧凑级SUV的消费者来说，咖哥觉得新款东风风行T5的性价比还是比较高的，值得推荐！