虽然受国内经济大势影响近年来商用车市场一直疲软低迷，但作为商用车领先者的江铃汽车却继续在轻客市场发力。在今年5月推出全新途睿欧之后，9月21日晚，江铃福特旗下的另外一款战略新车——全面升级的新一代福特新全顺也正式宣布上市。江铃汽车高层表示，此次全新升级的新全顺产品力进一步增强，不仅设计上更时尚实用，动力上也有新的匹配。整车搭载2种类别发动机，分别是福特2.0T PUMA柴油发动机和福特2.0升EcoBoostGTDi汽油发动机，有8款车型，售价为11.93万元——14.79万元。
分短轴低顶和中轴中顶两种
此次上市的新一代全顺分短轴低顶和中轴中顶两种车身尺寸，8款车型根据用途可分为Van（货运）和Kombi（客货两用）。其中，短轴低顶车型的长宽高分别为4974毫米/2032毫米/2066毫米，轴距2933毫米；中轴中顶车型的长宽高分别为5341毫米/2032毫米/2412毫米，轴距3300毫米。全车均采用大格局车身设计，外观更为简约大气，特别是前脸设计上继承了福特最新的家族化处理，其六边形的前格栅造型具有很强的辨识性，配合熏黑的前大灯，带有几分动感。而为了凸显实用性，新全顺的前后保险杠外后视镜以及后排侧滑门导轨等部位均为黑色，四轮标配钢制轮圈，尾门采用对开的打开方式。
“做为专业高效的多功能商用车，福特新全顺具有乘降便利性、驾驶舒适性和超大装载空间三大智能优势，短轴低顶车型适合城市短途载人载货，中轴中顶车型是新的城市快运领军车型。”江铃汽车表示，福特新全顺运用60厘米离地便利装载设计，方便物品的装卸；前驱技术配合液压助力转向、5.8米超短转弯半径，实现灵活轻便的操控性；高刚性钢板弹簧形式的后悬架、加上8.22立方米的超大使用空间，超重承载力大于1.5吨。
匹配福特技术的两款2.0L发动机
福特新全顺将内饰轿车化使其更具中国特色，厚度达到35毫米的绝缘地板坚实耐用，满足拉货载人需求。中控台运用了一体化设计理念，细节之处的处理具有福特的造型风格。内部整体采用黑色为主色调，以及更加耐脏的深灰色的车内配色，座椅为织物面料包覆。车内还配备了大功率高效空调，制冷效果快，开启1分钟，温度就可快速降低至15度，配合前排四个出风口，满足多人乘坐时的制冷要求；还有可翻转、折叠、拆卸的滑轨式后排座椅，实现灵活多变的车内布局，宽大独立设计的座椅提升乘坐舒适性，满足载物、载人的多元化需要。
在提倡高效节能、绿色出行的全球趋势下，福特新全顺专为中国消费者搭载了配备福特先进技术的2.0TPUMA柴油发动机和2.0升EcoBoostGTDi汽油发动机。其中福特2.0T PUMA柴油发动机采用轻量化设计，最大功率达89千瓦，转速1500-2500时的峰值扭矩可达300 牛•米。而福特2.0升 EcoBoostGTDi汽油发动机最大功率达149千瓦，转速3000时的峰值扭矩可达300牛•米。
常年稳居欧系宽体轻客销量冠军
为了实现更高的行车安全，更好的保障驾驶员、乘客与货物的安全，福特新全顺配备了丰富的主/被动安全配置。据了解，新车采用的强化车身中，硼钢的使用比例达40%，配合焊接米数达到6米的激光焊接技术。另外，新车还配备国内最高版本的博世9.1版ABS+EBD系统、四轮盘刹技术、双视野外后视镜、LED光源的高位刹车灯、主驾驶座配置燃爆式安全气囊、全部座位均配三点式安全带等安全配置。并标配有前雾灯、驾驶员座椅手动6向调节、室内后顶灯、USB+AUX接口、橡胶绝缘地板、中控锁、遥控钥匙、防潜滑座椅等。
“福特全顺全球销量超过800万辆，是全球销量最多的商用车品牌；进入中国20年间，国内销量也有近50万辆，常年稳居欧系宽体轻客销量冠军。”江铃汽车股份有限公司总裁范炘表示，随着全民创业创新热潮的来临，从福特欧洲引进的这款新全顺将能满足消费者对于多功能商用车的更高需求。为了与消费者更加亲近，江铃汽车在福特新全顺上市活动上还举办了“车主之夜”，并通过直播和全国百家江铃福特经销商联动，据悉有上万位全顺车主一起参与。