相信大家还对福特那场"多车齐发"的上市发布会记忆犹新。确实，在上个月"FunDay"福特品牌日的开幕日，福特三款新车在上海国际赛车场集体上市。 其中就包括了福特家族的旗舰轿车——福特全新金牛座。
如果要说现在哪个品牌最了解中国市场，那么福特肯定要算其中之一。在目前国内年轻一代新锐精英人群逐渐成为消费主力军的时候，福特全新金牛座来得恰到好处。基于品牌对新锐精英人群的解读，本次上市的全新金牛座拥有更加宽敞的车内空间、全面升级的智能互联配置以及人性化的舒适配置，由此来打造更加豪华的乘坐氛围。新车共推出悦享版、尊享版、Vignale臻享版三款车型，售价22.89万元-28.89万元。其中顶配版的Vignale车型更是将乘坐空间的豪华氛围进行了独具一格的诠释。
Vignale车型是福特基于量产普通车而打造的更加豪华的车型，也是福特高端品质的象征。就第一印象而言，全新金牛座Vignale车型的外观设计在普通车型的基础上增加一些自己独有的设计元素："V"字型网状进气格栅、一体式全黑车顶、19英寸双色轮毂、自发光前门迎宾踏板均为Vignale车型专属。增强辨识度的同时，也凸显出与众不同的高档感。
车头部分，Vignale版车型与普通版车型的区别在于进气格栅部分——相对而言，Vignale版车型的中网边框更加圆润，中网内部使用了波浪式网状结构，相比普通版的横向辐条式设计更具时尚气质。大灯造型也进行了重新设计，内部采用了全LED光源，上沿的日间行车灯带，集成了示宽灯与前方转向灯功能，转向灯使用了流水动态效果。在转向时呈现由内而外渐进点亮的流光转向效果，新颖灵动。
从侧面来看，全新金牛座延续了之前饱满敦实的设计，车身风格以简洁大方为主，从大灯末端延伸出的高腰线让车身显得加平直稳重。除了造型上的差异外，Vignale版还在侧翼子板处有专属标识，彰显其特殊身份。后排侧窗使用了深色隐私玻璃。19寸的五辐式铝合金轮圈也是 Vignale版专属的样式，轮胎匹配马牌CSC5系列，规格为245/45 R19。
与普通版车型不同，Vignale版本采用了全黑色车顶的设计。车辆尾部在细节处进行了一些调整：上翘的小鸭尾增添了一丝运动气息，尾门中间的镀铬饰条得到保留，两端与尾灯内部衔接，一定程度上延伸了车尾视觉宽度；尾灯造型与内部结构均有所变化，内部灯带点亮后辨识度更高，整体呈现出时尚精致的视觉美感。此外，Vignale车型还拥有专属标识的尾部镀铬条，增强了车型辨识度。
另外，包括这款Vignale版在内的全新金牛座的车身尺寸有所增加，长宽高尺寸分别为5018/1884/1506mm，轴距达到了2949mm。这样的尺寸数据相比市面上的诸多竞品都有不小的优势，车内舒适宽敞的乘坐空间得到了保障。
在对于内饰豪华感的营造方面，金牛座一直都有着自己独到的见解。Vignale车型更是将这种风格发挥到了极致——整个车舱被大面积真皮包覆、原木纹理的装饰板以及镀铬饰条所包围。车辆的多功能方向盘，全系采用真皮材质，粗细适中，握感细腻。新车座椅的包裹性和舒适性都得到了提升，支持10向电动可调。值得一提的是，针对Vignale车型，座椅还运用了特殊的菱格纹镶边缝线工艺，并嵌入镀铬饰条，采用了专属的豪华硬质靠背。
带有Vignale标识的迎宾踏板也是这款车的独特之处
还有一个彰显尊贵的重要元素就是14通道B&O的音响系统，能够实现静态和动态的音量自适应调节。B&O是著名丹麦皇室御用品牌，卓越品质和超凡脱俗的设计，精挑细选的材料和完美精湛的工艺，带来的无与伦比的听觉体验。在音质上，女声婉转清润，男声低回浑厚。此外，音场调节是一个实用而且很常用的设置了，能够增强音响在实际使用中的效果。
值得一提的是，这款车还搭载了SYNC+系统，视觉感以及操作感受均没有问题，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫；智能语音识别控制，借助了百度人工智能技术，结合超过150个真实生活场景的语境；360度影像清晰直观，实用性很强。
此外，全景天窗、三区全独立恒温空调也让车内的乘坐空间更上档次；25个储物空间、5个USB接口以及手扶箱夹层内的无线充电装置等，既丰富实用，同时也提升了整体的格调。这下大家的手机，钥匙各种卡片等细碎物品都有地方可以放置了。如果要给手机充电，即便在满员的情况下，5个充电接口也够用了，而且无线充电装置。
作为一款旗舰车型，全新金牛座的智能辅助驾驶系统同样丰富实用。车辆搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，涵盖ACC 全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助、APA主动泊车辅助（带垂直方位泊车辅助）、AEB智能感应制动保护（带行人识别功能）、LKA车道保持辅助、ESA紧急转向辅助、TSR 智能交通标志识别、ASLD限速装置，以及360°全景影像可视系统和PIB 碰撞后制动系统等。
让我印象深刻的是，AEB智能感应制动保护系统真的在关键时刻发挥出了重要作用——在体验的过程中，和小伙伴边走边聊，一不留神就分神了，没有及时注意到前车急刹车，幸好当时车速不快，系统及时介入，刹停车辆，这才避免了追尾事故的发生。
全新金牛座在动力系统方面有所升级，全系搭载EcoBoost®245发动机，最大功率为188kW、最大扭矩被调校至390N·m，相比同级别车型动力优势明显。传动方面匹配的是8速手自一体变速箱，配备了E-Shifter旋钮式电子挡把。
这款车总体呈现出加速轻快的特点，起步和后段加速的响应都非常及时，而且整个过程非常线性，不会因为突然的动力介入而造成顿挫的感觉。
能做到这一点，除了2.0T发动机的强大输出，8AT变速箱同样功不可没。更多挡位和绵密的齿比提升了这款中大型轿车整体的线性表现和更好的燃油经济性。综合工况下7.5L/100km的油耗也证明了这一点。
在切换到运动模式下，动力的相应就变得直截了当了，起步阶段深踩一脚油门，就会产生比较明显的推背感。不过此时方向盘变得更加轻盈，还带有一些柔滑的阻尼感，充分发扬了福特优质操控的传统。
还有一个非常明显的驾驶感受就是舒适性，底盘调校偏软，对于路面的过滤也比较彻底。这主要得益于前麦弗逊加后多连杆的悬架组合，在调校上也更倾向于舒适性，由此保证了车内乘客的舒适性。
总结：
豪华与舒适并存，这就是福特全新金牛座Vignale带给我的驾驶感受。作为家族的旗舰车型，金牛座本身就主打豪华气息，而Vignale车型更是将这种气质发挥到了极致。
正如之前所说的，福特非常了解中国市场，知道目前国内新一代新锐精英人群正逐渐成为主要的消费群体，而金牛座的定位恰恰满足了这一类精英人群的消费诉求。可以说，福特全新金牛座瞄准了中国消费者的喜好，自我的提升无疑是巨大的，未来在市场中的表现或许也更值得期待。