四年之后，长安福特的旗舰级轿车福特金牛座终于改款了，最新中期改款金牛座已经于近日正式上市，此次中期改款车型只保留了2.0T发动机三种配置车型，此前的1.5T和2.7T V6发动机不再提供了。新款的价格区间为22.89-28.89万元，起步价比此前的2.0T起步价降低了2万，新款顶配比老款顶配指导价下降了1万元。
作为一辆车身长度超过5米，轴距接近3米的准C级轿车，其价格和当前的主流B级车完全融合了，那么这辆福特金牛座到底值不值得买呢？下面让我们来详细看一下。
虽然已经上市四年，但是此次也仅仅是中期改款，外观的变化主要是前脸和车尾部分。前脸焕然一新，完全重新设计了一番，老款马丁脸的家族脸谱被弱化了。大灯内侧使用了开眼角的造型，中网面积减小了许多，最新的波浪形的阵列式格栅看上去更具档次感，但是可惜的是这个造型的中网格栅仅是顶配专属。前杠下部的格栅改为了贯通式，也相应的使用了贯穿式的镀铬装饰件。
中配和低配版本的格栅还是普通的横向镀铬饰条，作为一辆准C级轿车，这样的格栅造型也忒过于普通了，难道全部使用顶配的格栅会增加很多成本么？或者不管是高配还是低配都可以选择两种格栅也可以呀。看看如今的国产宝马，把运动套件也都下放到了最低配版本上，不会迎合消费者心理，怎会有好销量呢？
除了轮毂之外，新款的侧面造型与老款完全保持一致，新款的长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距2949mm。相比老款车型，长度提高22mm、宽度提高6mm、高度提高3mm，轴距则没有变化。超过5米的长度让其看上去还是很修长的，C柱三角窗的造型甚至还有一点奥迪A6的既视感。
车尾部分变化最明显的是尾灯的造型，内侧增加了一个十分锐利的锐角造型，另外使用了全LED光源。后杠下部的造型改变，视觉效果更加运动，后雾灯被下移到了后杠底部的黑色护板中间位置，其实这是很多美系车喜欢的设计布局。
内饰部分，中控台的整体轮廓还是延续老款设计，最主要的是换用了一块12.8英寸的中控大屏，树立式的造型布局完全填满了中央控制区域，仅仅保留了最下部一少部分的实体按键。多媒体系统增加了对导航和空调的语音控制功能，而全速自适应巡航功能下放到了24.89万的中配版本上了。
接近3米的轴距让其后排空间得到了保证，但是在同级车型中也并不是十分突出的，与迈腾帕萨特这些车型接近，距离奥迪A6L宝马5系这些C级轿车还是有差距的。
动力配置方面，新款福特金牛座依旧配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率244马力，满足国VI排放标准，不过传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱，替代了之前的6速手自一体，在理论上新的8AT会有更好的平顺性和燃油经济性。
总结：从数据和硬件对比价格这种单纯的表面条件来看，金牛座看上去是很美好的，而且老款一直有着不小的终端优惠，预计新款很快也能在终端给出不小的降价幅度。但是对于这个级别的车型来说，品牌和口碑是一道重要的门槛，在质感和细腻程度上，这辆金牛座不仅是距离BBA，就是同比大众丰田这些品牌的B级车也是存在差距的。所以对于这辆新款金牛座来说，到底值不值得买，就要看你的购车取向了。