外观时尚、极富驾控感的嘉年华，1.0T的车型除了能满足日常生活、动力也明显比1.5L强，而且油耗也要低很多，多付一点钱，选择这1.0T车型还是挺值得！然而我们今天的车主却是一位驾驶1.5L的嘉年华，他对这款车有什么感受？
今天的车主来自连山
于2013年12月购入
2013款
两厢 1.5L 手动风尚型版
裸车价6.93万元
目前行驶了41500公里
车型：嘉年华
厂商指导价：7.99万万元
定位：小型车
长宽高：3970*1722*1470mm
轴距：2495mm
发动机：1.5L
最大功率：110马力
最大扭矩：140牛·米
变速箱：5挡手动变速箱
外观
一辆凶狠的小车，前脸采用了老大马丁脸的设计，开在路上更能引起人们的注意，侧面流线型的线条看上去有点像跑车，相信很多人选择这款车，外观占了很大因素。
如果要对嘉年华的外观作一个总结的话，一个字“帅”两个字“超帅”三个字“非常帅”，唯一让人感到遗憾的就是整车的装配工艺，做工真的不太好，缝隙大，希望厂家以后能有所改进。
动力
在小型车里面，小嘉的动力算是数一数二，虽然不是1.0T的发动机，不过1.5L平时也绝对够用，可能是自然吸气原因，起步时有点力不从心。
加速超车还是很轻松，我认为这款车动力表现最好的时候，就是挂三挡的时候。
其实我开车已经很温柔了，转速很少上2000转，一般都是在市内跑，而且1吨多的车重跟1.5L发动机匹配的刚刚好。
操控感
小嘉是款极具驾驶乐趣的车型，如果要对这款车的操控评分的话，我会给满分。
电子助力方向盘很轻，即使是女孩操作也不费力，指向精准的同时，底盘也非常扎实，平常过弯都非常有信心。
加上毕竟是款运动型的小车，不会出现甩尾的情况，小窄路掉头也没压力，只要你驾驶一段时间，习惯以后，小嘉的操控会变得更加得心应手。
内饰
毕竟价格在这里摆着，内饰方面肯定会略显不足，它的不足主要都是表现在用料和做工，用料基本上都是硬塑料，而内饰的做工也是一般般。
不过它的内部造型，设计的非常运动，不仅吸引了我，相信还吸引了一大部分年轻消费者。
特别是哪个炮筒式的仪表盘，特别前卫，还有那包裹性的座椅，坐上去有种赛车般的感觉。
油耗
油耗不高不低，真搞不懂别人的5L、6L油耗是怎样省出来的，个人日常市区油耗在8L左右。
舒适感
同级别来讲，它的空间表现不算差了，鱼与熊掌不不可兼得，小车嘛！对于空间就不要要求太高了，够用就好。
正常情况下车上坐满四个人，不会很挤，没有太大的压迫感。
车内的储物空间不够用，后备箱也是一般，如果你想后备箱空间大点的话，建议你选择三厢吧！可能会放得下多点东西。
悬挂硬，过坎的时候很明显，连续驾驶两小时后，你的屁股会很疼。
隔音方面也是一般般，这个价格，要了运动就不要再奢求有多么好的舒适了。
吐 槽
1、后备箱和车内的储物空间都不够用。
2、整车不论是装配还是内饰的做工都一般。
3、乞丐版的配置真的很简单。
4、油耗比日韩车要耗油。
5、安全系数不够高。
总 结
对这车的外观一见钟情，非常喜欢它的小马丁脸，买之前就一直在关注，另外自己又不喜欢日系车，嘉年华当时的优惠力度比较大，性价比、外观、操控、动力以及内饰的设计，都非常适合我，说到空间，三厢的空间更适合家用，但是外形就差多了。