豪华车占据着汽车销量的一大部分，主要是受到国内经济发展的大环境下，人们收入水平的提高对汽车品牌有一定的要求。在国内市场上BBA在豪华车型中占了主导地位。而美系车销量相对显得惨淡。其中凯迪拉克的销量稍微好一些，进入国产后其有着不错的销量表现，但是同为美式豪华品牌的林肯在国内一直处于不温不火的状态。
2014年林肯再次回归国内市场，表现相比德系三强来说显得有些落后，但是每年的销量依然在节节攀升。以今年上半年的数据来说，林肯的销量为24314台有明显的增幅。其中林肯高端车型大陆还有领航员增幅最为明显。虽然美国市场销量一直下滑，但是在国内林肯的销量一直增加，这无疑对这个美国品牌来说是一个好消息，因为证明了打入中国市场的成功。
在今年4月北京车展来临前夕，林肯带来了三款车型分别是：Aviator（飞行家），Nautilus（航海家）还有新款MKC。大家对MKC已经比较熟悉了，但是另外两辆可能对于大家来说比较陌生。航海家可以视作为MKX的中期改换车型，因为在其身上有很多关于MKX的元素。不过今天重点解析的并不是航海家，而是飞行家。
飞行家可以看作是领航员的小号版，两者的关系就如同揽胜行政版和揽胜运动版有点相似。虽然是小型版的领航员，毕竟领航员作为大型车，有着很好的底子，飞行家也不会小气。
根据车身的尺寸来看，定位就会是中大型SUV，造型设计与路虎揽胜有几分相似。飞行员采用全新的林肯设计语言矩形的格栅轮廓设计，网状的造型显得更大气。与领航员相比，前脸更具有圆润的运动感，看上去不会显得臃肿。
从侧面看，车身显得修长有点像加长版的揽胜，主要是飞行家采用的是7座的设计更具居家性。
而尾部造型十分好看，采用的是比较流行的贯穿式尾灯设计，具有强烈的科技感。值得一提的是尾部双边四出的排气造型设计，具有强烈的运动气息。
不过据透露这个四出排气并不是装饰而已。众所周知，美系车一大特点就是在于其动力方面，大排量是美系车一大亮点。据透露，飞行家采用的是双涡轮增压+电动机的动力。采用插电式混合动力的驱动模式能看出林肯在新能源发展方向也有所计划。
内饰设计具有领航员的设计元素。视觉效果上看，飞行家的内饰比较大气和宽敞。车内方正的布局设计能够充分展示空间的优势。独特的银色装饰板设计，使得具有一定的豪华气息。
悬浮式的中控屏还有HUD抬头显示以及全液晶显示仪表盘都是内部具有豪华感的特征。采用米色的颜色搭配使得车内具有强烈的居家气息。用料方面十分大方具有豪华车的特征。总的来说飞行家有着不错的内饰与空间表现，采用2+3+2的布局设计，实用性强。
这辆车将以进口的身份进入国内市场，不过今日有消息称，长安福特会对林肯进行国产化。如果消息是真实的话，那么这台临界与林肯旗舰车来说，算是一个好消息。
既能在价格上合理的降下来，同时能把林肯的高端车型更深入打进中国市场。虽然外界有传闻称会在2019年下半年进行国产，不过具体消息还是要等林肯进一步公布吧。