对于福特来说，销量是目前最大的压力。为了扭转在华的颓势，福特将促成旗下豪华品牌林肯的国产化。据了解，林肯首款国产化车型Corsair已经在紧张筹备当中，林肯称国产版Corsair会在今年年内正式完成量产，预计2020年就可以正式上市。而随着Corsair的国产，未来还会有更多林肯车型国产，林肯车型的门槛也会有所下降。
首先林肯Corsair是一辆新车，它是林肯在今年发布的，定位为SUV车型。Corsair的中文名字是“海盗”，这和林肯航海家、领航员的命名相当匹配。
前脸一如既往采用了家族式设计，镀铬装饰条修饰在进气格栅上，加上格栅尺寸较大，一下子就把美式豪华给突显了出现。大灯为全LED光源，设计较为简单，并不突出。
在侧面，悬浮式车顶很抢眼，充满了时尚气息，车身较为修长。由于官方还未透露出具体尺寸数据，不过预计会比林肯航海家小上一圈。这也意味着Corsair会是林肯入门级SUV，应该是林肯MKC的继任者，加上不久之后的国产化，Corsair的价格不会高到哪里去。
内饰方面是惊喜的，没有了MKC的老气，Corsair的内饰相当精致、时尚。整个中控台设计层次分明，上方是12.3英寸的触控显示屏，中间一整个部分都是出风口，而下方是多媒体操控区域。上中下，设计简单明了，不仅突出了豪车该有的豪华，也展现出了足够的潮流感。林肯Corsair的内饰会让它在今后的市场竞争中获得回报，有想法的设计从未被亏待过。
目前，美规版Corsair搭载2.0T发动机，峰值马力250，峰值扭矩373牛米；另外还有搭载2.3T发动机，最大马力280，最大扭矩能够达到420牛米，而两款不同动力车型都匹配8速手自一体变速箱。到了国产之后，动力应该会有所调整。
林肯国产，有利有弊，一时之间还不好说。有人认为这会打击林肯的品牌形象，也有人说这会帮助林肯提高销量，双方争论不休。不过现在大局已定，福特已经决定林肯国产化。我们不妨来看一下今年上半年进口林肯在华的销量情况，6个月时间内总销量为2.21万辆。
福特为挽救销量，林肯即将国产，首款国产化车型已蓄势待发！老实说，半年2.21万辆的销量，还犯不着担心会不会倒退，毕竟销量本身就不算起眼。坐上国产这班车，林肯会有更大的机遇。宝马奔驰奥迪国产之后都成功了，林肯也是豪车，它也是有希望成功的呀！文章来源我行车型侵权删除