昨日，长安福特福克斯ST-LINE三厢版车型下线，标志着全新一代福克斯车系开始在国内正式投产。据悉新车最快将于本月底开幕的成都车展上公布预售价，并于10月正式上市。
国内版的全新一代福克斯或将推出三厢版、两厢版、ST-Line两厢版及ST-Line三厢版四种车型。全新一代福克斯采用最新的家族化“马丁脸”设计，L形LED头灯搭配波浪形格栅更显犀利，尾部的镀铬双出排气装饰也令新车更具运动气息。
ST-Line车型换装了一套运动风格包围，同时对悬挂、刹车、轮圈等方面也进行了调整。
尺寸方面，两厢版福克斯的长宽高分别为4378*1848*1471mm，轴距2705mm。相比老款提升明显，同时车内后排的乘坐空间也得到显著提升。
全新一代福克斯的车内设计更加简洁，用料质感和装配工艺均有所提升，同时自动挡车型的换挡机构也改为更显档次的旋钮式结构。配置方面，新车使用了第三代SYNC多媒体系统，并首次搭载Co-Pilot 360安全辅助系统。
全新一代福克斯全系均换装了3缸发动机，根据车型不同，分别提供1.0T、1.5T及1.5L三种发动机。其中率先下线的ST-LINE车型搭载高功率版1.5T发动机，最大输出功率将达183Ps，而其他车型搭载的1.0T发动机最大功率为128Ps。
传动部分匹配全新的8挡手自一体变速箱，该变速箱拥有更优的齿比，在兼顾燃油经济性的同时，也能强化加速表现。
距焦观点
全新一代福特福克斯的下线标志着紧凑级轿车市场的新一轮战争即将打响，而在不久后它的直接对手大众速腾也将迎来换代。全新一代福克斯的产品力提升明显，车型布局清晰，但能否重新回到一线阵营现在下定论还为时过早。不过能够肯定的是，尽快将新车推向市场，定能缓解目前低迷的销量态势。