福特正准备把48V轻混技术导入在福克斯1.0T涡轮引擎上,除了可兼顾动能表现外,最重要平均油耗水准可达到4.7L,已相当接近卡罗拉1.8升油电版4.4L油耗(欧规数据)。
48V轻混技术主要可在起步加速时运作,此外这套系统还能为车辆的电器系统来供电。
因应新能源趋势,福特近几年逐渐开始将旗下车款换上Hybrid、插电式混合动力,而48V轻混技术也是其中之一,这项技术除了会用在未来的福克斯RS身上外,近来还打算导入在福克斯、嘉年华的1.0升三缸涡轮引擎上。
福特证实这具48V的1.0升三缸涡轮引擎,在福克斯与嘉年华身上,分别可达到4.7L、4.9L平均油耗的水准,以福克斯来说,对上同级话题讨论度相当高的丰田卡罗拉油电版,已相当逼近1.8升卡罗拉油电的4.4L欧规测试成绩。
1.0升涡轮引擎本身就具备节能优势,再加上48V轻混技术后,可让动能与节能表现变得更出色。