随着二胎政策的到来和大空间SUV的火爆，很多车企都纷纷在该领域持续发力，其中就包括福特旗下的中大型SUV——探险者。比起其他后来居上的车型，探险者其实很早就在该细分市场立足，但由于种种原因，其销量在后续一度遇冷。不过，新款车型的发布，或许可以打破这一僵局，那么，究竟全新一代探险者有何亮点？其未来又能否硬杠汉兰达呢？
外观更加大气时尚，动力系统颇具看点
外观方面，全新一代探险者采用了福特当下许多流行的设计元素：多边形的进气格栅搭配两侧的大灯直接融为一体，保险杠下方的银色护板非常精致。突出的轮眉和黑色的车身包围颇有几分硬派越野的气息。修长的车身搭配棱角分明的车尾让整体的质感更具档次，C型尾灯和双边共四出布局的排气看起来十分运动。
动力方面，全新探险者将提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机二种动力供消费者选择并匹配10速手自一体变速箱。其中2.3T发动机最大功率为304马力，峰值扭矩为420牛·米。3.0T发动机最大功率为370马力，峰值扭矩为515牛·米，对于这个价位的车型而言，可谓是看点满满。
内饰设计质感兼具，配置空间优势巨大
内饰方面，全新一代探险者对称式的布局、木纹饰板和软性材质的运用直接让整体质感提升不少，电子档杆和中控大屏的加持也为新车营造了不少科技气息。此外，对于常用的空调控制区域，探险者还是预留出了实体按键区域给到消费者，这显然更有利于行车操作。
配置方面，除了支持Apple CarPlay和Android Auto功能的SYNC 3车机系统以外，诸如真皮方向盘、驾驶员座椅10向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节和12扬声器的索尼音响系统，都没有缺席；再加上"2+2+2和2+3+2"的座椅布局，可以说，全新一代探险者在配置和空间上的优势十分巨大。
年内有望国产上市，价格或成最大惊喜
全新一代探险者将采用CD6纵置后驱平台打造，并且很有可能会在年内国产上市，从换装10AT变速箱再到国产上市也不难发现，福特试图通过重新定位探险者，以更好的产品力和更高的性价比吸引国内市场的年轻群体，从而推动新款车型的销量。
不过，比起这些，或许国产以后全新一代探险者的价格，才是最大的惊喜。目前现款车型的官方起步价为42.28万，随着未来的国产，其最终能够给到怎样的价格，或许才是决定其市场表现的重中之重。
小结：毫无疑问，面对来自大众途昂和丰田汉兰达的围剿，福特探险者想要突出重围，国产是最好的应付办法。特别是，国产以后，探险者在尺寸、动力和价格上的优势才会更加突出。