前几日长安福特翼博迎来了中期改款的车型上市，售价为7.98-15.58万元，福特翼博算是进入国内时间蛮早的一款小型SUV。作为中期改款车型，福特翼博进行了很多方面的升级和改进，一方面是车型需要进行改款，另一方面是面对小型SUV市场的竞争压力之下要提升自身竞争力。
面目一新的外观
新款福特翼博外观上最大的改变是前脸部位换装上了类似于大哥翼虎的进气格栅，虽然还是六边形的样式，但是原本老款前脸上方的车标被移到了进气格栅里，让整个车头看起来会更加整体动感一些。
不过据了解根据配置的不同，前脸的细节也将有不同的风格，这样一来每一款车型都是独一无二的。至于车尾部分新款翼博还是保留了背着“小书包”的造型，这一点与海外版本有所区别，同时备胎罩的样式也进行了重新设计。
新款车身尺寸的长宽高分别为4345X1785X1659mm，轴距为2530mm，与现款车型相比仅有小幅变动。此外，低配车型匹配的是16寸的轮圈，而中高配车型匹配的是17英寸的花瓣式轮圈，轮胎规格为205/50 R17的米其林轮胎。
眼前一亮的内饰
此次内饰的设计风格也是变化非常大的一部分，一点也不像一贯福特的设计风格，我猜之前的内饰设计师应该是领盒饭去了。运动版采用了双色的搭配看起来不会那么单调，中控台部位换上了一块悬浮式的8英寸触摸屏，把以前那个一堆按键的面板去掉之后更加时尚了不少，至少看起来不会觉得繁琐。
新的三辐式多功能方向盘与锐界等高级别SUV保持一致，并配备换挡拨片功能。全新的双圆盘彩色仪表盘代替了原本已经有些老气的双炮筒式的仪表盘，信息丰富了不少，驾驶者体验更好。
配置上相比起老款车型在ESC车身稳定系统上做到了全系标配，中高配车型像倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入/启动、外后视镜加热、自动大灯等都有配备。
锦上添花的动力
动力方面，新款的翼博在原有的1.5L和1.0T两款发动机的基础上增加了一台2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱的动力系统，最大马力170ps，最大扭矩201N•m。除此之外一直饱受诟病的双离合变速箱也被取消了，改用更加稳定的6AT变速箱，整体的动力表现优化了不少。
除此之外顶配车型还配置了四驱系统和多连杆独立后悬架，同时也有很多顶配车型独有的配置。突然间觉得顶配车型的配置有点夸张，这是要让消费者都往顶配车型选择？
此次改款除了外形和内饰变化了很多之外，最引人注目的还是动力系统的改进和配置的提升。要知道国内只要是SUV市场不管是小型、紧凑型还是中大型竞争环境都是非常的“恶劣”，想要在对手上面抢得一杯羹或者说在市场上站稳脚步怕是不能轻敌。