今日（12月19日）福特官方正式上调了旗下进口车型福特F系皮卡的售价，调整后售价区间为62.18-68.18万元。这次的价格上调，主要原因为我国海关部门将福特猛禽F-15成从货运机动车辆正式归类为乘用车辆。重新划分后，福特猛禽F-150将以95%的综合税率进行销售（此前税率46.25%）。上调价格后，这款明星皮卡产品还能得到中国消费者青睐吗？
在本次价格调整中，福特猛禽F-150两款车型的售价分别上涨12.2万元和13.2万元。除了价格的上调，其最重要的是猛禽F-150终于以乘用车的身份进入中国，在国内大部分地区都将不再强制加装反光条和喷涂限坐标识。
说到福特的猛禽F-150皮卡，给人们的印象就是大气、壮实、纯种的美国硬派皮卡。其搭载的3.5T EcoBoost V6发动机，最大马力417匹，峰值扭矩588牛·米，匹配的全新十速自动变速箱。作为一台硬派皮卡，猛禽F-150配有六种不同的模式，除了普通日常模式、高性能铺装路面模式以外，冰雪模式、泥地模式、高速沙漠模式和低速岩石攀爬让猛禽F-150几乎能驾驭所有复杂地形。
在美国市场，凭借过硬的产品力福特猛禽F皮卡连续数年都是美国最畅销的车型，在美国的大街小巷、田间地头都能看到它的影子，是美国当之无愧的国民车型。而这款叱咤北美市场的皮卡，在今年年初才由福特官方引进中国市场。然而这款美国国民车型，在中国的销量却惨不忍睹。
对于皮卡车型来，不论是在中国还是美国，其工具属性要远远大于家用属性。与美国情况不同，在中国真正有着皮卡刚需的用户，都是不怎么消费得起像猛禽F-150这类售价车型的人。在国内市场中，有着像黄海N2、长城风骏系列这样售价更低廉，使用成本更低的纯工具型皮卡的存在。
在中国，对于售价超过60万的福特猛禽F-150来说，消费它的用户更多的是硬派越野的玩家和作为土豪的大玩具存在。真正把猛禽F-150当做工具用车的少之又少。
《车壹圈》观点：就目前中国的皮卡使用环境，福特猛禽F-150的确不会成为走量的车型，但也不能否认它的确是一台好车。硬派、富有肌肉感的外观设计，沃德全球十佳发动机加上出众的越野性能，猛禽F-150让所有男人都视它为dream car或许才是它最成功的地方。