全球试驾报告,我们只出品干货。
现在的汽车市场对于SUV的需求日益增长,尤其是七座。除了那些小型面包车和全尺寸SUV,最近几年造型各异的三排座跨界SUV的市场需求也在逐渐变大。在这部分市场中就不得不提福特Flex,方方正正的外形设计让人仿佛回到了上世纪50年代。(注:本文编译自Automobilemag,并首发于越野e族)
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福特Flex给大多数人留下的印象或多或少都有几分复古风潮,尤其是尾部的设计和颜色搭配,很容易让我联想到上世纪六十年代的Jeep大瓦格尼。我们试驾的2016款福特Flex为四驱版本,对于动力配置而言,他搭载了一台福特EcoBoost 3.5升双涡轮V6增压发动机,最大输出功率为273kW,峰值扭矩为483Nm,这样的动力输出也使得这台将近2.2吨的车百公里加速时间为5.9秒。对于传动系统,虽然6档自动变速箱目前来看,配置不算高,但福特Flex依然凭借着较好的换挡逻辑,使得动力输出相当平顺。
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对于这么个大块头,强有力的制动性能也是安全的保障。动态跑动过程中,转向很轻,但是很精准没有空行程,即使是在高速上也没有明显的飘的感觉。福特Flex整车悬架的设定与调教偏于舒适,所以在转弯的时候会感觉到些许侧倾。
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坐在福特Flex车内部,你会发现风声和胎噪会很小,说到这里就不能不提福特的Sync3信息娱乐系统,一旦打开,所有声音都会被390w的12个立体扬声器所淹没,相当有动感。此外,相比之前,Sync3在操作体验和触控灵敏度上有了很大提升。空调和音量调节等操作需要通过中控台上的触摸按键来实现,但是这些按键面积很小,在驾车过程中很难精准操作。
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从外观来看,诸如黑色格珊,后视镜,20英寸的铝合金轮辋以及升级的方向盘和独特的地垫为495美元的打包配置,折合人民币3300元。而黑色的点缀也使得福特Flex看起来没那么平淡无奇。不过据称,蓝宝石颜色的涂装在2017年就会被取消了。
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虽然说福特Flex造型普普通通,但是车内部空间却很实用,而且三排座椅都是电动可调的。如果仅把福特Flex当做是全家外出交通工具的话,它完全可以胜任。福特Flex相对较低的地板高度非常方便老人和小孩上下车,并且装卸行李也更加轻松。将后两排座椅放倒之后能够得到2350升的超大空间,并且在长度方向上可以放下一块2.4米的冲浪板。即使在三排座椅都正常使用的情况下,它的行李空间也要比一般的MPV要更加充裕。此外,头部空间也非常大,即使是在非常颠簸的路面,也不会出现碰头的现象。
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第二排采用了两个单独座椅的设计,虽然缺少扶手,但是舒适性不容置疑。两个座椅中间的通道可以满足第三排乘客轻松出入,除此之外福特Flex还提供了第二排三座版本。第三排座椅坐垫较低,并且没有足够的脚步空间,因此更适合儿童乘坐。
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我们试驾的这款福特FlexLimited选装了Vista Roof全景天窗,售价1595美元,折合人民币1万元左右。第一排采用了传统的电动天窗,第二排则由两块长方形玻璃天窗组成,而第三排则是一整块玻璃天窗。这样的设计保证了驾驶室内近乎无敌的视野。另一个可选配置为售价570美元的Class 3拖车钩,折合人民币3800元。此外还有座椅加热,方向盘加热,电动调节转向柱以及自适应巡航和停车辅助等配置。
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虽然有很多人喜欢这款造型复古的车型,在市面上三排座家庭用车也有这很大的竞争力,但是它的销量却着实表现一般。在今年1-9月份,这款车在美国售出了17034辆,相比于福特销售最差的C-MAX车型仅多出几千辆,所以近日不断有媒体称福特将要停产这款车,可见销量才是一款车寿命的决定因素。