纵观最近几年的汽车市场，SUV车型在市场上越来越热销，而空间同样比较充足的MPV车型则慢慢淡出大众的视野里。欧宝Zafira，雷诺Scenic，大众途安等车型已经慢慢不再是各大公司发展的重心。美国知名汽车品牌福特也官方表示将会停产旗下的MPV车型C-Max和Grand C-Max，其位于德国萨尔路易斯的工厂将于2019年六月完全停产上述车型。但是萨尔路易斯的工厂不会被关闭，接下来会继续生产新福克斯等车型。
在去年曾经报道过，福特接下来打算在美国工厂专注于皮卡和SUV车型的研发和生产，而这些美国工厂曾经也生产过备受市场欢迎的金牛座（Taurus）等豪华轿车。而在欧洲福特则会生产Fiesta，Focus和Mondeo等车型，同时还有SUV车型新Kuga。其实在2018年秋天的时候C-Max就处在停产的边缘，在去年年底时萨尔路易斯工厂的工人就被告知C-Max将要停产。福特C-Max的停产也会为福特节省很多成本和资金，这样也会避免福特欧洲工厂出现亏损。但是随着C-Max的停产位于德国科隆和萨尔路易斯的福特工厂将会裁掉大约5000人。
其实停产C-Max和Grand C-Max（Grand C-Max是C-Max的7座加长版，比C-Max多了两个座位）的决定并不让人意外。更小一点的B-Max已经于2017年秋天停产，其位于罗马尼亚Craiova的工厂后来转而生产福特Ecosport。而身材更大的S-Max和Galaxy则不会停产，将会继续生产下去。不过这两款车型在去年进行了改款升级，从而符合了欧洲6d-Temp的柴油车排放标准。但是福特在德国的影响还是比较大的，此前德国北莱茵-威斯特法伦州警方订购了1200辆福特S-Max作为巡逻警车用来替换之前的宝马和大众警车。
C-Max的停产可以看出MPV车型在欧洲和美国市场发展的并不理想。在我国的汽车市场，今年来SUV车型的销售非常火爆，占据了很大一部分的市场。但是MPV车型的销售也是远远不如SUV火热，但是客观讲MPV的空间上还是不错的，动力也不差，可能外观上不如普通轿车或者SUV导致销量一直不佳。或许随着我国二胎的放开，或许兼顾空间和性能的MPV车型发展会慢慢变好。欢迎大家讨论！
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