如果对赛车领域没有深入了解的话，Cosworth这家以赛车为命脉的企业是鲜为人知的。Cosworth诞生于赛车行业如火如荼发展的上世纪50年代，发展到如今已经成为业界公认的顶尖企业
1958年，Cosworth由英国人麦克·考斯丁和凯斯·达克沃斯一同创立，两人使用了各自名字的一部分COStin和duckWORTH组成了如今的Cosworth品牌。
尽管作为一个独立运营的引擎制造商，Cosworth却一直受到福特汽车的支持，作为回报大部分Cosworth出品的引擎都会以福特引擎来命名。而他们最早在Cosworth成立的第二年，也就是1959年便进行了长期的合作关系。
最初，Cosworth将福特的1.0升Kent引擎作为蓝本进行改造，并应用于初级方程式赛车。
由于和莲花、福特持续着深度的合作，也在一定程度上帮助Cosworth提升了知名度。
然而，故事的发展并不是一帆风顺，80年代初由于经营不善，Cosworth如同被踢来踢去的皮球，频繁的被收购易主。此后的Cosworth经手了维克斯、大众、福特，在本世纪初，最终由奥迪接手。就在Cosworth与奥迪进行这甜蜜的蜜月期时，福特深感今后的赛车引擎都要依赖奥迪占股的Cosworth，所以用重金回购了Cosworth负责赛用引擎研发的部门，奥迪则保留了民用引擎部门。
由于双方都对Cosworth这家金子招牌紧握不放，为了不至于混淆，奥迪首先将民用引擎部门更名为Cosworth Technology，福特的赛车引擎部门则取名Cosworth Racing。
Escort RS Cosworth还是第一款被大批量生产的具备充分的前轴下压力的车型。动力系统方面，Escort RS Cosworth搭载了一台YBT型发动机，搭载这型发动机的版本，使用95RON标号汽油时，具备227hp/5500rpm的最大马力和305Nm/2750rpm的最大扭矩。
动力方面，Sierra RS Cosworth使用一台Cosworth的YBB型发动机，采用铝合金DOHC缸头，铸铁中缸的设计，缸径90.82 mm，冲程76.95 mm，实际排量1993CC，压缩比8.0:1，搭配一颗增压值设定0.7bar的Garrett出品的T3型涡轮，最大马力204hp/6500rpm，最大扭矩276Nm/4500rpm。0-100km/h加速时间在6.5秒左右，极速更是可达240km/h。