福特这两年真的被敲响了警钟，特别是在中国市场上，原有的市场份额被日系、德系都吃完了。原因有很多，其中一点就是在车型的产品力方面，相比起它的同级对手都是偏弱的。包括今天豆哥要跟大家聊的，可以说是最亲民的福特车型——福睿斯。
而福睿斯，最近又推出了4款全新车型，均已经正式上市。作为新款车型，在配置方面进行了小幅度的升级，而且动力上目前也满足了国VI的标准。当然，最直观的是，新款福睿斯延续搭载1.5L直列三缸，不知是否会继续栽跟头？现在我们就来看看：
首先在外观上，这款新车设计的还是很时尚的。车头方面，设计有一块小巧的进气口，内部采用了多根镀铬横条作为分割，看起来相当是灵动帅气。大灯组和后方的轮廓有一个凸起设计，看起来很帅气。而且灯具设计的也很精致，亮度很不错。车头下方还设计有另一条熏黑进气口，雾灯则设计的小巧精致。值得一提的是，新车的之前的卤素光源现在也成为了标配。
在侧面，这款车设计的也很时尚。很多线条设计的很好，在侧裙方面还加入了几条显眼的轮廓设计。轮圈方面设计的也很有型，看起来也有不错的运动安。汽车车顶设计的比较平缓，从侧面看有一种溜背的意思。在汽车尾部，同样也是加入了各种时尚元素。尾灯设计的很锐利，下方还设计有一块熏黑的护板，同时在护板两侧也同样加入了灯具，能够提高一些辨识度。从以上几点来看，它在外观方面的表现还是很不错的，给人一种很大气的感觉。
内饰部分依旧保持了大部分具有高级感的设计，看起来还是很大气的。在中控上，设计有一块内陷的大屏，上方设计有内陷的出气口。同时，在大屏周围还设计有一些小的按钮，操作起来还是很顺手的。下方主要集合了一些按键，同时档把部位也加入了一些细节设计。车内主要选用为黑色作为基底颜色，让车内的气氛更加的稳重大气。同时车内的配置方面，加入了自动空调、在启动和巡航方面也做了升级。除了这部分升级之后的配置之外，新车还保留了很多现款车型中的配置，比如稳定系统和一些辅佐系统等等。
最后是这款车的动力方面，目前全新福睿斯搭载1.5L发动机，最高功率122马力，峰值扭矩152N·m，不过新车这次在动力水准上也进行了改进，目前还满足国VI标准，当然，依旧是三缸发动机。传动方面，新车选择6AT，依然也是偏保守家用的配置选择。
最后整体来说，新款福特福睿斯上市，基于19款升级，是符合了新的国六标准，但很可惜依然是三缸机头，这一点无疑是会让很多小伙伴们继续持币观望，或者说去选择同级别的日系、德系车，甚至说宁愿买更入门的致炫、飞度和Polo，也不一定会选择这款三缸福睿斯。