【网上汽车 导购】有一款国产紧凑型轿车，在11月份的时候，销量比奇瑞艾瑞泽7要高，当时小编有点小吃惊，不过想想也释然了，不知道大家有没有想起它——海马福美来。它的新款车型在今年9月份正式上市，上市之后竞争力确实不弱，下面就一起来看看这款车有什么过人之处。
车型外观
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海马福美来在外观方面，采用了全新的横条幅格栅设计，有奔驰车型的设计风格，简洁硬朗，包围和雾灯设计这些细节变化也让整个前脸的风格更为动感。新款福美来的前大灯组和前保险杠也相应进行调整，并具有自动大灯、大灯高度调节等功能。新车的高配车型的前雾灯处将会配有LED日间行车灯。此外，该车后保险杠使用了类似空气动力学的设计。至于雾灯，则显得秀气，上下辅佐的哑光饰条能够不错的提升精致度。
奇瑞艾瑞泽7的外观基本沿袭了老款车型的设计理念，整体给人的感觉简洁沉稳，又不乏时尚气息。占据了前脸大部分视觉中心的“X型”进气格栅，让前脸部分视觉冲击力极高。车头两侧的大灯造型传神，并在透镜以及镀铬装饰件的帮助下，显得非常精致，全系标配的日间行车灯也为车头部分加分不少。车侧比例协调，一条平缓的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯。车尾造型简洁而饱满，略微上扬的小翘臀，为该车平添了几分运动感。
海马福美来的车身尺寸方面，长宽高分别为4698/1806/1477mm，轴距为2685mm。轮胎采用韩泰 205/55 R16的轮胎。侧面线条比较丰富，前后分布多条上扬式隆起腰线，让车辆呈现出一种向前俯冲的姿态。外后视镜集成转向提示灯，并支持电动调节。
奇瑞艾瑞泽7的车身尺寸为4652/1825/1483mm，轴距2700mm。轮胎采用了16英寸双色铝合金轮圈采用多辐式设计，规格是205/50 R17的佳通轮胎。车身比例协调，造型也相对舒展，平缓的腰线前起翼子板向后延伸至尾灯，使车侧不会显得单调乏味，行李厢末端微微上翘，平添几分运动感。
海马福美来的车尾保持了现款车型的基本设计风格，上翘的尾灯与前大灯有很好的呼应，整车的视觉效果更加协调。尾灯组的设计也较现款车型有所调整，线条简洁却不失动感，内部全部采用卤素光源则略有遗憾。
奇瑞艾瑞泽7的车尾的尾部相比于现款车型变化同样不大，简洁而饱满的车尾谈不上性感，但也绝不会显得多么平淡，这种利落的设计手法与整车的简约风格一致。四颗雷达探头均匀分布在保险杠上，还有倒车视频影像功能，新款车型飞翼式LED双光带尾灯，点亮后的尾灯更富科技感。
车型内饰
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海马福美来的内饰一改现款车型柔和平淡的作风，线条更为凌厉硬朗，见棱见角绝不含糊。内饰的另外一大变化来自于中控台区域，之前较为老气的旋钮按键被一块科技感十足的触摸屏取代，整体格调立刻攀升。此外新车还配备了真皮包裹的四辐式多功能方向盘和拼接式真皮座椅。
奇瑞艾瑞泽7的内饰造型几乎与老款车型一致，对称式的中控台美观得体。全黑的内饰主色调，为车内营造出了不错的运动氛围。除致领版车型外，中控台上全系配备的是7英寸的液晶触摸屏，并搭载了Cloudrive智云互联行车系统。
海马福美来的真皮方向盘在手握处提供了打孔设计，比较贴心。方向盘材质细腻度一般，握感还有提升空间。仪表盘采用双炮筒设计，红、蓝、白的配色很艳丽，新增了智能行车电脑液晶屏，可显示多种行车信息。中控台集成了空调、音响调节等各项按钮功能，科技感十足。
奇瑞艾瑞泽7全系标配的三辐式多功能方向盘进行了真皮包裹，握感不错，且按键布局合理，方便了驾驶员的操作。仪表盘采用的是双炮筒式设计，转速表与时速表分居两侧，中间则为一块3.5英寸的TFT全彩行车电脑显示屏。
座椅及空间
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海马福美来的座椅材质为皮革材质，面料较为柔软，椅背的包裹性不错，前排座椅角度均采用手动调节方式。前排头部空间比较充裕，后排的腿部空间表现同样可以接受，在同级车中属于主流水平。后排座椅提供两个固定头枕，地板有一定的凸起，纵向宽度也有限，对舒适性产生一定影响。新款福美来的储物空间一般，常用的一些储物空间都能找得到，此外，新车行李空间达到415L，能够满足家庭日常装载需求。
奇瑞艾瑞泽7的座椅是皮革座椅，提供了6向电动调整功能，能提供不错的使用体验，皮革材料的手感符合预期，座椅加热功能(前排)，让驾驶者有更好的使用体验。后排地台中间的凸起程度不算大，对中间乘客的坐姿影响也很有限，不过后排座椅中间不配备头枕。会稍微影响到舒适性。常规状态下，奇瑞汽车艾瑞泽7的行李厢容积为455L，且后排座椅支持按比例放倒，放倒后行李厢储物空间将会大增，比较适合大件行李的取放。
车型配置
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海马福美来全系标配BOS刹车优先系统、ECU防盗系统、超速声音报警系统以及速度感应自动落锁等功能。电动天窗、一键启动、手动空调、真皮多功能方向盘等也都出现在该车型上。
奇瑞汽车艾瑞泽7在安全配置、操控配置以及内部配置方面拥有着不小的优势，新款艾瑞泽7标配胎压监测、ESP车身稳定系统、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能方向盘等。此外，奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统，7英寸触控屏幕、车载蓝牙、手机映射、GPS导航等功能在新车上也有配备。
动力系统
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海马福美来先期上市的车型搭载了1.6L自然吸气发动机，这台发动机最大输出功率为125马力(92千瓦)/6000rpm，峰值扭矩为161牛·米/4000rpm。实际上，它就是老款车型上的那款发动机。悬架部分，新款福美来前悬架为麦弗逊式，后悬架为E型多连杆式。在同级别车型中，不少该价位的竞品都采用扭力梁后悬架，单从结构来看，福美来有优势。当然，关键还是得看调校。
奇瑞汽车艾瑞泽7配备1.6L DVVT发动机和1.5T发动机，最大功率分别为126马力和152马力，传动系统将会采用5速手动和CVT变速箱，并新增ISS智能启停技术，以及AMS能量回收管理系统。前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是多连杆的独立悬挂组合。
编辑点评
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海南马自达生产的福美来(Family)引自马自达Familia，Familia是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列新车。一款不折不扣的家用轿车。海马汽车在推出福美来的同时，就曾明确地将其定在了中级这个档次上，认为中级车既不同于经济型车的代步功用，也不同于高档车的象征性功用，它应该是为特定的社会中间阶层服务。福美来最大卖点：车型较新，质量过得去，动力较好，比较省油。
艾瑞泽7刚推出的时候，让人对奇瑞车型的印象大为改观，经历3年打拼之后，迎来了新款车型，新款艾瑞泽7外形变得更加年轻、时尚，更符合现在消费者的口味，新车继承了老款车型的优势并改善了老款车型的不足，丰富的配置让新车的竞争力进一步提升。