全新一代AX7是一款面向未来车型，在智能车机、品质体验和贴心舒适等方面实现了全面超越。
8月30日，东风风神全新一代AX7正式开启预售，率先推出AI先锋型、AI领航型两种规格，全系标配多项越级配置，预售价仅12.38万起。这对于消费者，特别是长期关注SUV市场的用户来说无疑是一件十分利好的消息。
对消费者来说，SUV市场又多出一项选择自然是百利无害，但放眼当下中国汽车市场特别是SUV的市场行情来看，则显得有些令人担忧。根据中汽协公布的数据显示，7月份乘用车销售159万辆，环比下降15.2%，同比下降5.3%，前7月累计销量为1336.5万辆，同比累计增长仅为3.4%；其中SUV车型7月份销量为63.3万辆，环比下降14.2%，同比下降8.2%，前7月累计销量增速也低于去年同期近10个百分点。这预示着中国汽车市场进入了缓增长甚至是饱和下降的态势，这对于中国车企来说更像是一次严重警告。
不过，中国市场形势的严峻也意味着机遇与挑战并存，中国汽车市场进入缓增长状态意味是市场竞争将更加惨烈，市场又到了新一轮大洗牌。对于真正想造车的车企更应思考如何进行突围，逆势生长。
SUV市场进入良币驱除劣币阶段
曾经销量一路狂飙的SUV也面临销量下滑的态势，以前不少自主品牌纷纷押宝SUV，甚至有的车企依靠SUV完成市占率的提升。但如今面对SUV市场销量的下滑，自主品牌面临更加残酷的市场竞争。这对于依靠产品力不足的SUV进行浑水摸鱼的车企来说是严冬，但对于真正依靠产品赢得消费市场的车企却是利好。SUV市场将进入“良币驱除劣币”的阶段。
此外，中国汽车市场除了面临销量增长乏力之外同样还面临消费升级的压力。从消费者层面来看，汽车消费群体年轻化趋势加速，根据《2017年中国汽车消费关注度报告》数据显示，2014年至2016年，90后消费群体已从占比17%上升到25%。预计到2020年90后消费群体将占据整体45%。
根据J.D. Power发布的《2017 J.D. Power中国汽车销售满意度研究》中的数据来看，目前影响国内汽车消费已从价格敏感过度到品质敏感。品牌、品质、颜值、技术成为购车的主要决定因素，价格的影响力下降。这正是消费升级的一种反应。
汽车预言家梳理2017年SUV市场畅销车型发现，前十名均为小型和紧凑型SUV。尽管SUV市场增长速度下滑，但是在乘用车市场中，SUV车型仍然是销量增速最快的。
在这样的综合背景下，东风风神推出定位为AI生态SUV的全新一代AX7或将成为实现自主品牌突围，逆势向上的利器。
依托WindLink3.0系统营造AI生态圈
东风风神AX7从8月10日的全国首秀到8月30日的预售开启，外界在这段时间内听到最多的是WindLink3.0人工智能车机系统。
东风风神AX7
众所周知，在汽车行业的“新四化”中有智能化、网联化、共享化。这“三化”共同的交织点是汽车的智能化，这也是消费升级的需求体现。
在90后的消费群体里，汽车不仅仅是一辆简单的交通工具，更多的时候是一个满足多种需求出行的综合载体。
东风风神把握市场趋势，推出搭载WindLink 3.0人工智能车机系统的全新一代AX7。据了解，该系统是由东风风神、百度、博泰三方联合开发历时两年精心打造。通过极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大亮点，赋予了全新一代AX7领先未来的智能基因。
搭载WindLink 3.0人工智能车机系统的全新一代AX7，采用了10.25寸高清多点触控电容屏，配备同级别领先的高性能四核处理器I.MX 6Q Plus以及4G内存+32G存储空间的硬件，系统运行速度堪比智能手机。
在交互方式上，相比行业内大部分要求下载APP而言，全新一代AX7的车主无需下载APP即实现全功能应用，操作更加方便快捷；在AI智能语音的加持下，不仅反应速度极快，而且还能识别人复杂语言，可实现语音控制20多项功能；WindLink3.0还为用户设置了多种智能情景模式，可以让用户根据自己的需求，自动开启系列功能。
东风风神AX7
针对年轻人的个性时尚的需求，AX7的应用生态更加开放，包括百度云、百度地图、百度大脑以及苏宁、航旅纵横、携程、喜马拉雅、ETCP、酷我音乐等知名的线上服务平台，让全新一代AX7成为连接各种服务和平台的入口，涵盖了生活的方方面面，使智慧真正融入到“衣食住行游娱购”的全生活场景之中，引领汽车智能化AI时代潮流。
开创几何交互设计理念
随着中国消费者年轻化趋势的加剧，对于颜值对于个性的需求空前提高。全新一代AX7在设计领域开创交互几何美学，这种设计理念是来源于今年东风汽车在北京车展发布的eπ概念车。
东风风神AX7
据介绍，该理念的核心是将几何美学融入汽车设计的整体、局部乃至每个细节，最终令一款车从车身到线条、从外部型面到内部空间都充满简约和谐的几何美感。而交互则表达的是关注汽车与用户在情感上的沟通，这不仅体现互联网科技在汽车上的应用，也包括具体的功能点带给用户更为愉悦的享受。
全新一代AX7前脸以线条勾勒出凌动立体感，悬浮车顶与凌动的溜背线条连贯和谐，燕尾式对称尾灯采用贯穿式设计，拉伸了横向的视觉整体性。LED矩阵造型的远光灯“目光”犀利，与层次分明的前脸几何线条完美融合，尽显潮流、年轻之感。
东风风神AX7
其内饰同样采用简洁流畅的燕尾式造型设计，中控台、门板以及扶手箱等大面积采用了软包内饰，钢琴烤漆及金属拉丝运用，提升了触觉及视觉质感，可开启的同级最大全景天窗，进一步突出了内外空间的无界交互。
此外，12.3寸高清全液晶仪表兼具地图信息投射及泊车辅助等实用功能，整车NVH性能进一步优化，噪音控制达到同级合资水平。
可以说，东风风神全新一代AX7无论在内外观的设计，还是实际体验中都将几何交互设计理念展现的淋漓尽致。
安全对标豪华 高强钢占比超67%
“尽管车辆智能互联对于年轻消费者像空气一样重要，但如果没有安全保障这一切都空中楼阁。”行业专家向汽车预言家表示。
东风风神全新一代AX7深谙此道，为此在安全保障上，全新一代AX7高强钢占比超过67%，像合资厂商的别克GL6、长安马自达CX-5的高强度钢占比分别为67%、61%。
此外，全新一代AX7采用对标豪华品牌的激光焊接技术，搭载360°环视系统，采用改进的无缝拼接算法以及超宽视角的高像素摄像头，不留盲区死角让行车更加自如；AEB自动紧急制动系统、盲点监测系统、EPB电子驻车等，都大大提升了安全性。全新一代AX7立志在打造智慧出行体验的前提下，将舒适悦心的驾乘体验磨炼到极致。
全新一代AX7的推出，东风乘用车公司高层对其寄予厚望。在东风乘用车公司看来，全新一代AX7是一款面向未来车型，在智能车机、品质体验和贴心舒适等方面实现了全面超越。
根据东风乘用车产品规划显示，9月25日全新一代AX7将正式上市，届时SUV的市场红海将迎来新的博弈厮杀。