蓝天白云之非常精神运动版福克斯。
东风标志。
进入小川藏线，在树林中沿盘山路前行，车轻人欢，可没过多久，典型的山区天气就出现了，天色转眼就变了，远处阴云密布雷声阵阵。
青龙湾—月亮湾川藏线
路线：游青龙湖，中午板桥午饭，下午水墨汀溪入，入住月亮湾。
从洪村出来，就是川藏线唯一国营加油站（半途另有一私人加油站）。看看自己爱车福克斯，只有半格油，还有100公里山路还等去翻越，三叉口遇见这加油站，啊！美丽乡村最美加油站非你莫属！
〖游青龙湾〗青龙湾是此次自驾息车游玩地之一，选择小川藏线，除体验山区公路弯道的驾驶感外，用一个个的由视觉、听觉等所建立潮来加深幸福感是首要目的。当然，对于久住城市人们来讲，青龙湾完全可以对的住这个小高潮。
〖72道拐〗我想，选择自驾皖南小川藏，72道拐是比较吸引人的地方，去的人除看看沿途风景，寻找驾驶乐趣该是当然不让的。其它路段也有拐弯的山路。不过，这个地方更为集中，尤其连续的发卡，还是上坡或者下坡发卡那种。在发卡来临时，前面的一切都未知数，所谓的计划性在这里都作废，都化作驾驶技能及时迸发。未知的一切都交给方向盘，油门与刹车，都交给眼睛耳朵手脚以及腰和屁股与座椅摩擦，都交给驾驶者的心。大千世界，我们的人生何常不是如此，一切交给内心。
时常，明明知道前方的路并不好走，我们依然选择继续前进。穿行于72道拐之间，我们数次与前方的车交汇于发卡处，车头与车头，车头与车尾，车尾与车尾，交错之间发来与去转瞬即逝。
〖水墨汀溪〗川藏线能够停来看风景地方并不多，所以著名的点我们都选择了，水墨汀溪听起来就不错。到的时候已经是下午时分，一路大人们一会涉水一会沿道路游走，孩子们愉快选择拓展道路，他们在上面玩得很欢。
说说运动福驾驶感受：爱车福克斯5月份买的，出发前只开看2800公里，因为前一辆车是１０年前买的1.8福克斯，应该说对福克斯的性能如数家珍。但1.5T六速变速箱运动版福克斯驾驶感还有所不同。
1、首先紧凑运动车型在福克斯身体现得非常明显，虽然车上四个人（包括胖子摄影师），底盘和1.5T在过弯时没有一点拖泥带水。
2、高速方向盘阻尼加大了不少，跟低速状态那种轻盈感觉有所区别。
3、6速变速箱完全没有给发卡弯的驾驶带来任何困难，只要给油就走，连续性给高、低速及弯道切换带来自由。
4、下坡时四轮支撑信心满满。
〖后记〗回来几日，幸福感依然在延续，也许这就是出行的目的。对于生活，这只是很小的一部分，游玩之后我们还上路，或为生计，或为初心，记录下这暂的时光。不为存在感，只为今后不能再次行时翻阅翻阅，相视一笑，我们曾经一起走过。