2017款福克斯一共有1.0T、1.5T、1.6L三种发动机，其中1.6L发动机是沿用旧款福克斯的，可谓是相当“成熟”。它的最大功率为92千瓦（125马力），峰值扭矩为159牛·米，匹配5速手动变速箱，或6挡双离合变速箱。发动机的账面数据处于主流水平，那么它的油耗表现又如何呢？
我们先引用汽车之家曾经做过的油耗测试，测试车辆分别是福克斯1.0T和1.6L。
由于路况好，平均时速80公里，所以高速公路的油耗很理想，1.6L福克斯的油耗为5.1L/100km，1.0T福克斯油耗为5.6L/100km，两者相差了0.5L左右。
时速80公里时，1.6L福克斯的转速为2100，而1.0T的转速只有1500。
时速100公里时，1.6L福克斯的转速为2500，而1.0T的转速只有2000。
时速120公里时，1.6L福克斯的转速为3000，而1.0T的转速只有2300。
有趣的是，相同巡航速度下，1.6L福克斯的转速比1.0T的还要高，但油耗却反而降低了，其中的主要原因，应该是1.6L车型的双离合变速箱比1.0T的自动变速箱动力传动效率更高，因此弥补了1.6L福克斯同速度下转速更高的劣势。
然后我们再看城市道路的油耗表现，由于路况复杂，需要频繁的加速、刹车、停车，所以油耗肯定升高。测试在跑了100多公里的市区道路后结束，平均时速30公里，1.0T车型平均油耗为6.34L/100km，1.6L车型平均油耗为7.63L/100km。从中我们也可看到，在城市复杂道路下，1.0T的福克斯比较省油。
以上是汽车之家团队在一天时间内测试的油耗表现，算是一种参考。在日常家用和上下班的使用中，由于个人驾驶习惯和驾驶环境的影响，油耗肯定要高一些。
从大部分1.6L福克斯车主提供的信息来看，综合百公里油耗基本在8-10升之间。这对于一台将近1.4吨重的美系车来说，好像也挺正常的吧。其实，用车就会耗油，各位车主不必太在意油耗了，开起来顺心就好。
这里有个地方需要注意，就是1.6L的福克斯匹配的那台6挡双离合变速箱，跑高速低油耗是优势，但一进入市区，就变成了劣势。
在市区内低速跟车或提速超车时，双离合变速箱对于升挡和降挡的时机把握不好，显得犹犹豫豫。尤其是在1升2、2升3档的时候，顿挫感比较明显，车外偶尔还会伴随“哒哒哒”的异响。而在低速跟车时，轻踩油门，也会偶尔出现拖拽感，让人一脸懵逼。这样不仅影响驾驶体验，车也会有很明显的闯动，影响了乘客的舒适性。
如今已是涡轮增压发动机大行其道的时代了，其实大家也可以考虑一下3缸的1.0T的福克斯，它匹配了一台6挡自动变速箱，换挡平顺，在市区内无论是低速跟车，还是需要急速超车，1.0T发动机+6速自动变速箱的表现都很称职，绝对满足家用，大家可以考虑一下。
