韩系车在市场上的受关注度近年来有所下降，本来在整体水平上的确和日本车、大众等比较要差一些，但是还是尽力在缩小差距，也有不少人还是比较认可的。最近有一款会说话的车，就是起亚的福瑞迪，有一个很洋气的名字"新e代"，这款车是和百度合作的，据说使用了一些新型的互联技术，具有一定的智能功能，价格定位也比较低，在7.88-10.98万之间，还是属于入门级的紧凑型轿车，这是起亚经过8年后，第一次推出的新款，改进后的这款车到底怎么样呢？
外观方面，新福瑞迪的尺寸感觉和老款是差不多的，因为是一辆紧凑型车，在体积上并不是很大，整个的感觉大气上稍显不足，车身的宽度还是可以，在长度上似乎要差一点。前脸还是以前的设计风格，进气格栅的尺寸不算大，配以数个镀铬饰条横幅。侧面的线条比较明朗圆润，层次感稍微差一点，也显得不那么个性化，造型比较一般。尾部的设计没有什么新意，稍稍有一点上翘，整个线条欠缺一点流畅感，美观度比较一般。
在内部装饰方面，相比外形的设计要有所新意，整体的感觉简洁明快，中控台造型简单实用，按键不多，显示屏的尺寸一般。各种接口的设计还是比较丰富的，也比较符合使用者的需求。在材质的选择上属于中等水平，个别的选材显得比较普通，档次比较低。毕竟价格不高，在同级车的比较中属于中等，不算豪华，但是实用就够了。
主要值得注意的是引入的智能系统，carplay、carlife，语音控制功能，这个方面的创新还是值得关注的，因为同等档次的车里面，基本没有这么高端的功能。配置方面还是比较全面的，基本同级车所有的全部都配备了，车内的高度和宽度一般，乘坐还是比较舒适的。
在动力方面，采用的是1.6L发动机，功率一般，毕竟属于普通级车，在操作性和动力方面要求不能太高，在同级车中表现还是可以，悬挂和底盘的配置属于中等水平。
综合各方面来说，经过这么久时间才升级的这款福瑞迪，主要值得关注的在于有一套AI系统，在配置方面略有优点，操作性和通过性还是比较不错的，也能够适应平时的需求。