2019款福睿斯8.78万起新款上市，增加配置降低价格，更换全新动力
近日，福睿斯发布了2019款最新车型，作为中期改款的车型，福睿斯可谓诚意满满，增加配置降低指导价格，更换全新动力，是否依然值得购买？今天高队车评，就带大家一起聊聊福睿斯的几款配置。
福睿斯是福特汽车针对中国市场专门开发的一款车型，我们也称为国内特供车，和大众朗逸、雪佛兰科沃兹是同一类车型，它们更加懂得国人的喜好，也使得自己销量一直名列前茅。
2019款福睿斯由于是中期改款，在车身的外观上变化不大，车头的实际更加精致细腻，新车的三维尺寸是：4587*1825*1490/2687，和老款车型具有同样的轴距。
动力系统进行了全新的升级，采用了1.5L三缸自然吸气发动机，最大功率90KW（122马力），最大扭矩：150牛米，搭配了6MT手动变速器和6AT自动变速器，此款动力前期在翼博车型上有采用，并在即将上市的福克斯车型上也将配备。动力和油耗表现超越上一代，但三缸的设计会成为很多客户的顾虑。另外一款1.0T发动机尽在顶配的车型上出现，后期不会成为主销车型。
质享型是乞丐版的车型，起步指导价为8.78万，自动版仅贵了7千元，看来自动挡将是未来的主力车型。
丐配置已经能够满足日常家庭需要，外型上，前脸进行了优化设计，大灯的造型更加动感，采用了卤素的光源。车侧轮胎采用了195/65R17规格，匹配铝合金轮毂。尾部的倒车雷达是全系标配，进一步提高了倒车安全。
内饰上，方向盘采用了优化设计，仪表一改平庸设计，采用了炮筒设计，行车电脑的显示被放置在中间区域，读取十分清晰便捷。织物座椅是情理之中，只是尽在1.0T车型上支持后排放倒，空间的拓展性受到影响。便利方面，四门电动，主驾一键升降，电调外后视镜自然不会缺失。
安全配置上升级明显，继承了老款车型的标配4安全气囊，全新加入的车载稳定系统，原来只有在顶配车型出现。发动机启停系统作为目前主流的节能配置，也已经做到了全系标配。
如果感觉车型的配置没有满足个人的需要，可以在同配置的基础上加9千元入手悦享款。在外型上增加了前雾灯、后倒车影像，更大规格的205宽胎并配有胎压监测系统，顶部也配上了天窗。在内部加入了皮质座椅，气囊数量也增加到了6个增加侧安全气帘，8英寸显示器和方向盘多媒体控制按键，可谓面子和里子都有了。
1.0T车型不会成为销售的主力，在此就不做过多介绍了，不过对于直喷增压发动机有喜好的客户，这款多年获得沃德十佳发动机ECOBOST125发动机，也是一个不错的选择。
纵观福睿斯的5款配置，悦享型的性价比最为突出，手动自动仅差7千，有能力还是推荐自动挡车型。高队车评，用10年行业经验，讲述关于汽车的故事。