面对如今国内汽车市场增量的逐渐放缓，以及SUV车型持续火爆与中型车价格不断下探的双重挤压，紧凑型轿车已经不能再通过传统的“性价比”来吸引更多消费者尤其是年轻消费者的目光。随着年轻人对于汽车品质的愈发挑剔，“质价比”这一全新名词逐渐浮出水面。
就在上个月刚刚上市的东风悦达起亚2019款福瑞迪就是这样一款洞悉年轻群体需求的“高质价比”车型。通过对中国市场的深入调研，2019款福瑞迪在各方面都进行了全方位的重大升级。
此次所推出的4款车型在原有的基础上去除了顶配版本，强化了次顶配智享互联版，又新增了一款8.48万元的中配风尚型。这样的调整使得福瑞迪的最高售价从原先的10.98万元降到了如今的10.28万元，而你能获得的却是比此前更为出色的配置，尤其是在未来将成为销量主力的中配车型上。
福瑞迪以“DESIGN KIA”为设计理念，让全新镀铬点缀的虎啸式家族前脸设计更显大气与精致，符合年轻人的审美。而在2019款福瑞迪风尚版和智享互联版车型上，东风悦达起亚又与时俱进的分别加入了铝合金轮毂、后保险杠镀铬饰条以及镀铬腰线，使得它在保持运动感的同时，进一步凸显了时尚、精致的气息，第一眼便能抓住年轻人的目光，让他们有兴趣继续去“品尝”这台改款车型的升级之处。
中控触屏是如今很多年轻人都十分喜欢的车内配置之一，厂商也顺应潮流让它几乎成为了如今新车的“标配”。然而在实际的用车场景中不少人对于它的使用频率却是相当的低，究其原因就是：系统本土化的缺失！
为了解决这一“痛点“，东风悦达起亚与国内顶尖互联网企业百度强强联手，基于百度搜索引擎大数据，开发了领先的智能互联系统。有了百度”撑腰”，2019款福瑞迪智享互联版上的这块中控触屏就瞬间“接地气”了不少。百度地图让它的实时交通信息更加准确，成熟的语音控制让你能轻松掌控车内的一切，不过真正升级到大家心坎里的还是下面这两项功能。
每当来到一个陌生的地方不少人总会为找不到停车场而烦恼，停车付费时还要掏出钱包等着对方找零，真的十分麻烦。2019款福瑞迪的这套智能互联系统可以直接搜索就近的停车场并在车内就完成支付，想想都有些小激动呢！
还有在即将到来的炎热夏天，“桑拿房”将成为车里的常态。这时空调的“远水”也救不了车内的“近火”。而起亚的UVO系统却自带了远程控制功能，能直接通过手机APP提前打开车内空调，这些看似简单却实用的功能在很多二三十万的合资车上都不常看到。
此外在支持车机互联方面，2019款福瑞迪的智能互联系统还匹配了百度CarLife以及苹果Apple Carplay双系统，让无论是安卓用户还是苹果用户都能畅快的体验这套互联系统的智能之处，这些都将会是年轻人为它买单的重要原因。
考虑到福瑞迪的“准车主”很可能是第一次买车的年轻人，驾驶技术不太娴熟，更多的辅助安全配置会尽可能的为他们提供更好的安全保障，对此2019款福瑞迪在安全方面也进行了重大升级。在风尚版车型上，除了常规的倒车雷达和倒车影像，该车还加入了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、ESS紧急制动频闪、ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统以及TPMS胎压监测等先进的安全配置 。
像是其中的ESC车身稳定控制系统就是一项相当友好的安全辅助配置，在快速过弯或变道时，新手们往往会因为注意力高度集中在前方车道或边上车辆，而忽视了对方向盘以及车速的精准控制。在没有ESC的车辆上，车身就会在快速过弯或变道时发生晃动，让原本就紧张你更加冷汗直流，陡增事故的几率。
而在动力方面，2019款福瑞迪搭载了一台最大功率123Ps 最大扭矩151N·m的GAMMA 1.6L D-CVVT发动机，在自动版车型上与之搭配的是一套6挡手自一体变速器，这样的参数在同级别中也处于中上游。不过此次的升级重点并不在动力 ，而是它全系标配了ISG发动机智能启停系统，这让它的百公里最低油耗仅需5.3L。我很欣赏起亚这种“先进技术标配化”的产品理念，让全系车型的油耗都能得到进一步降低。
因此在我看来，东风悦达起亚2019款福瑞迪是一款能给你极大“满足感”的车型，比原本更低的售价却能获得这些比此前更为丰富且实用的配置。从实用角度来看，我认为如今的它已经有能力去挑战被SUV以及中型车双重挤压的十万元级别汽车市场，对于它未来在国内的市场表现我还是十分期待的！
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