斯柯达速派,而在7月18号的时候，有着多达22项升级的全新速派问世了，新车共计推出了5款精品车型，而且起售价低至16.99万元。
斯柯达明锐汽车,如果同品牌同级别的两款车算是兄弟车型的话，那么同一集团旗下两个品牌的同级别车应该算是堂兄弟了。大众速腾和斯柯达明锐虽是两个品牌却同是大众旗下的紧凑级车，而且，新款速腾与新款明锐同样使用来自大众的EA211发动机和DSG双离合变速箱。
比亚迪速锐,比亚迪的车型往往会与高配挂钩，速锐正是如此。如果说最大功率154马力，最大扭矩240牛·米的1.5TDI缸内直喷发动机还不够，再加个6速双离合变速器、ESP、上坡辅助等等，这还卖得不到10万，性价比不言而喻。以往的一股脑的山寨造型，在近期的改款中也慢慢退却。
比亚迪思锐,这款车是比亚迪的在全新平台上面的诞生的第一款全新的中级车，并且在2012年的车展上面完美亮相，当时，作为一款旗下高端中级车思锐，新车凭借大气的造型、丰富的配置以及同级车中较有优势的动力总成，成为不少消费者关注的焦点 思锐车头造型时尚、协调感强，如果细细品味的话倒是和思铂睿有那么几
斯柯达欧雅,汽车知识攻略【车擂】已进入决赛阶段，德国队迈腾、帕萨特、速派和美国队的君威、蒙迪欧、迈锐宝进入决赛，而法国队只有雪铁龙C5晋级，日本队则只有阿特兹晋级决赛，韩国队无缘决赛。决赛第四战德国队帕萨特VS德国队速派帕萨特作为一款德系中级车，美誉度很高。
斯柯达速派,于是在购买的时候需要为这个品牌付出更多的资金，事实上，与帕萨特与迈腾同平台，并且三大件也几乎一样的斯柯达速派，才是懂车消费者们最喜欢选择的德系中级车。
福特新款蒙迪欧,新年伊始，回望去年福特汽车的成绩还能算得上是中规中矩，福特汽车是需要一些更新来提高整体车型的竞争力了。
比亚迪思锐,不同于比亚迪旗下另外两款中级车F6和G6，思锐外观的立体感较突出，局部设计更加精致，车身整体风格沉稳大气，颇有现代感。外观上看，其前脸部分的整体感很强，头灯与中网造型能看出“弓形”是设计灵魂来源，视觉方面虽没有给人留下惊艳的印象，但也不会觉得沉闷。