索九,前进气格栅的变化是第九代索纳塔的一大亮点，四幅六边形进气格栅代替了过去的飞翼式进气格栅。在2.4L 的车型上采用了横条式格栅，而1.6T 车型上则是蜂窝造型，这种设计让1.6T 车型更偏向于运动，而更偏向家用的2.4L 车型配备上横条式格栅显得整体档次提升。
标致508怎么样,其中迈腾是这一市场最成功的一款车，非常符合中国消费者的口味。说到这里，自然就要提到我行我素的法系车，从来不妥协，只造自己想要的车，但是，带来的后果就是销量始终上不去。
铃木凯泽西,买二手车我还是比较关注合资或者进口小众车型，这些车一般都是叫好不叫座原因有很多，品牌认知度不够，设计不符合国人审美，价格高今天说这个凯泽西，叫好不叫座的原因，主要是前两个，但说品牌认知度不够，不合适，铃木小型车在国内卖的是相当火的，应该说是品牌的固有形象太根深蒂固，大家根本就不知
标致508l,前不久，东风标致推出了全新一代508L细分配置上的补充款，分别为400THP动力的夜行版和400THP配置的X凤凰版。
标致408试驾,中国网汽车3月20日讯对于汽车来说，它的魅力不仅在靓丽设计、充沛动力，方便出行，更重要的是它是一个载体，反应出时代工业水平，体现出当下最先进科技。具体在汽车发动机上来说，尽管新能源电动车发展迅速，但是并不意味传统的燃油发动机车型，将很快推出历史舞台。
标致508怎么样,**大众CC缺点：**变速箱有顿挫现象，幸好不是很明显，价格有点贵。**大众CC外观：**造型很是运动，特别是无框车窗，逼格满满的，要说不好就后车门的三角窗不能降下来，觉得有点突兀。
标致807,其中迈腾是这一市场最成功的一款车，非常符合中国消费者的口味。说到这里，自然就要提到我行我素的法系车，从来不妥协，只造自己想要的车，但是，带来的后果就是销量始终上不去。
标致508l,新一代标致508车型在今年年初亮相，之后在广州车展上，他们带来了国产版本的508L。而相比于上一代国产版本的轴距则加长了35mm，看起来标致已经领悟到了中国汽车市场的精髓所在。
速锐,比亚迪的车型往往会与高配挂钩，速锐正是如此。如果说最大功率154马力，最大扭矩240牛·米的1.5TDI缸内直喷发动机还不够，再加个6速双离合变速器、ESP、上坡辅助等等，这还卖得不到10万，性价比不言而喻。以往的一股脑的山寨造型，在近期的改款中也慢慢退却。
速腾发动机,自新一代海外JETTA，也就是国内速腾在海外亮相之后，关于国内全新速腾的消息就一直处在各种猜测当中，不过随着全新速腾亮相工信部网站。
标致307油耗,但说是一回事儿，车买回家养车是另一回事儿，买了高油耗车型的车主每次加油时或者面对油价上调时候的那种不爽和肉疼，时时刻刻都在提醒你，下次换车不能再买它了。