长城宝马,大家都知道之前的时候华晨宝马是宝马在华的唯一合作伙伴，那个时候在国内一直都站不起来的中华汽车因为和宝马的合作而重焕新生。
v7v3,提到中华汽车，开过的朋友都会竖起大拇指，至少很少有人给差评。哪怕平日里有时候对自己的车有些小的不满，但是真正说起来，还是觉得不错的。
菱利,大家知道如今的台湾，早已不是亚洲四小龙时代的台湾，尽管他们在某些方面继续保持优势。从汽车文化到含有其血脉的汽车产品，他们仍然在中国车市发挥着重要的作用。
h530,世界大师智慧结晶中华H5302014-06-23 中华汽车中华H530自上市以来持续得到广大车主的关注。作为意大利宾尼法利纳与华晨汽车深度合作的结晶，国际流行时尚元素和中华轿车家族特点在中华H530身上得到了很好的体现。
菱利,今年会推出Veryca大改款及Outlander小改款，并立下挑战内外销5.1万辆的目标。虽然大半年过去，也就只有伪装车进行路试被拍到的画面。
菱利,据台媒称：中华当家商用车中华菱利一直以来就是各行各业头家第一选择，中华汽车为吸引商用车旧车使用年限15年以上、占轻商市场46%之旧车主回笼汰换，并让年轻头家一睹中华菱利动态性能的机会，特别于3/8于南港展览馆旁举办「中华菱利青创俱乐部梦想出发」记者会，展现专为台湾市场设计开发的商
菱利,台湾最畅销的10个汽车品牌跟世界上很多地方一样，台湾也是日系品牌的天下。而相比香港，日系品牌的优势还要更大一些。仅丰田一个品牌，在台湾汽车市场的份额就接近30%。超过所有非日本品牌销量的总和。就豪华品牌来说，雷克萨斯（凌志）也比奥迪在台湾更具优势。
菱利,在中华汽车的邀请下，试驾了全新大改款Veryca菱利A180/A190，但说真的，笔者还真不知道从何说起，因为试车编辑们平常都是以「乘用车」为主，鲜少有机会试这种「商用车」，如果是也可能是福斯商旅T6，又或者像是像福特Ranger这类皮卡，所以很难用「习惯」来评价它。