现代azera,最近很多朋友见到我说的最多的话题，就是中国品牌崛起，最先感受到危机的合资汽车就是韩系车。他们的理由是韩系汽车进入中国的历史最短，而且是以生产家用廉价汽车为主，与德系，日系，美系等合资品牌相比，出于较弱的位置。
海马轿车,风起云涌观后海，虎龙盘踞起天颜。摧枯拉朽之大气，万古风流秀可待。长江后浪推前浪，新芽生出老叶黄。青出于蓝胜于蓝，后起之秀代代强。前不久，在某篇文章的无责任YY中，列出了“未来可能消失的五大车企”（不知道该老湿哪里来的自信呢 ┑(￣Д ￣)┍） 。
长城h7,又是每个月销量出炉的日子，今天长城汽车公布了最新产销数据，为此，特叔进行了整理和评论。今日，长城汽车公布最新产销情况：官方数据显示，4月长城汽车销售79607辆，同比增长1.72%。其中，SUV销售67021辆，较去年同期增长7.93%，皮卡销售9761辆，轿车销售2825辆。
长城suv汽车,长城汽车在7月6日发布了6月最新产销快报的公告，具体数据如下：6月长城共销售50828辆，同比增4.79%。其中SUV车型销42510辆，同比增18.64%。长城上半年共计销415339辆，同比增19.56%，其中SUV销量为334890辆，同比增48.66%。
长城h7,[爱卡 试驾 原创]从长城汽车宣布发布H9后，我就知道未来哈弗汽车将有一个巨大的产品序列来细分市场。很巧合，对于我个人而言，中国品牌车型关注最多的就是长城，因为当年长城出的赛弗差一点就成了我人生中的第一台车。
海马马自达,上海车展上五花八门的新技术和百款新车争相亮相，令人感慨中国品牌已今非昔比。虽然在车联网等新技术、感官品质、质量可靠性等方面成长迅速，但每当汽车圈谈论超高热效率、V8、9AT、先进混动等牛X哄。
长安悦翔V7,要说最近两年汽车市场有什么变化，那么“年轻化”无疑是一个重要方向。即便是以中庸著称的日系品牌，也开始改变风格走上了年轻化的道路。年轻化的主要目的，当然是为了讨取越来越庞大的年轻汽车消费者的欢心。以目前国内汽车市场的消费趋势来看，85后、90后即将成为汽车消费的主力人群。
海马股份,近日，海马汽车股份有限公司披露了2019年8月份产销数据。8月汽车销量1560辆，同比下滑73.96%，今年1-8月，海马汽车累计终端销量为18755辆，同比下滑63.69%。让人大跌眼镜的是，基本型乘用车（约等于轿车）生产量仅为10辆，而销量为零，只能用一个“惨”字来形容。