操控性,> 现在不论是生产汽车的，还是卖汽车的，还是开车的，评价汽车时都会说，这辆车的操控性如何如何。翻遍《汽车理论》，汽车有动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性、通过性等等，独独没有操
操控性,汽车操控性，一个神秘、众说纷纭的话题，一种只可意会不可言传的汽车特性。关于汽车的操控性，也向来是“公说公有理，婆说婆有理”。各汽车厂商用各自特色来浇铸一个品牌，有追求舒适闻名，也有以操控见长。
观致3都市suv,虽然它的名字中带有“SUV”，但是这并不意味着可以将它纳入SUV车系的行列。是在紧凑型车——观致3两厢版的基础上“增高”而来，完全一样的动力系统和技术基础让我们不得不仔细揣测它诞生的目的究竟是什么。
探界者,经过我们对上汽通用雪佛兰探界者全面的测试后，从动力性/制动性/舒适性/经济性等多个维度进行论证后，我们可以得出探界者是一款在各个方面都很均衡且没有明显短板的。
雷克萨斯rx价格,“色厉内荏”虽是一个贬义词，但今天我却想用它来形容一辆车。这台车拥有极为夸张的外在，远看上去像是狠角色，不太容易让人靠近，殊不知，越是虬髯公的模样，内心却越是细腻着呢。在中国市场，雷克萨斯相比德系三强的表现实在有些逊色。此前，ES撑起了品牌销量的半边天，但这显然还不够。
福克斯三厢,车身线条明朗，干净利落，细看比较耐看，车长及空间利用比较合理，虽然只有2.6几的轴距，但坐上去感觉不到特别压抑和拥挤，内部空间还是比较充裕的。