别克威朗价格,上个月，我有幸来到位于广德的上汽通用汽车、泛亚汽车技术中心研发实验中心，对当时还未上市的别克威朗20T车型进行了测试。当时新车的价格以及一些数据还处于保密阶段，因此之前的快评并没有对测试数据等内容进行公开，而今，新车价格和配置都已公开，是时候可以好好聊聊了。
别克全新英朗,由于三缸机存在的天生缺陷，确实三缸机要比一般的四缸机抖动严重，但车主表示并没有想象中的那么抖。相比之前试驾的时候缺少了几分驾驶感，平顺性上比较一般，换挡时有着一定的顿挫，至于动力性能上的表现，1.3T三缸163的马力足以满足家用的需求，并且在油耗上比较省油。
别克凯越旅行版,之前凯越就在国内推出过旅行版，这次别克阅朗相当于是英朗的旅行版，只不过它又变成了一个独立出来的车型。
别克全新英朗,在朗逸和卡罗拉之间纠结了一个多月，现在还是提了别克英朗，因为预算有限，我选车主要是在10-15万区间。
别克全新英朗,“人生难得一知己”，是做朋友的最高境界；“你若懂我，那该多好”，是做恋人的最佳境界，一句“你懂的”，已经成了默契的同义词。似乎所有隔阂与冷漠在“懂得”面前都瞬间融化。懂这个字，有一个竖心旁，说明它是走心的，因为走心，所以可贵。 懂你说的，懂你没说的。
别克凯越旅行车,当雪佛兰科鲁兹走下神坛之后很多媒体就开始大肆渲染美系车在国内境遇不佳，但实际上来看看目前以通用为首的各大美系品牌。
别克凯越旅行车,5月21日，上汽通用将一款曾经创造过销量奇迹的车型复活了。没错，它就是“神车”凯越。2016年8月8日，随着最后一辆凯越的下线，也宣告其结束了在华销售十三年的征程。
别克全新英朗,新设计（别克全新英朗内饰）全新英朗的外观设计融汇了别克Riviera II概念车的设计精髓，秉承别克“动感流畅”的设计语言，整体车身造型简约动感。内饰则采用别克标志性的360度环抱一体式座舱设计，以细腻精美的做工结合高品质用料，凸显高档精致。
别克威朗,别克威朗是英朗GT的真正换代车？说来蹊跷，全新别克英朗不是已经在3月2日上市？怎么会又来了一个换代车？老款英朗GT的车主们应该都知道，他们的爱车在北美市场名叫VERANO，如今这款名叫“威朗”的家伙正是从“VERANO”音译而来。
通用别克凯越,2018年6月22日，别克全新凯越正式上市，售价区间为8.39-9.99万元。有小号“君威”之称；内饰上，虽然用料一般，但视觉上的档次感可不掉价，相比同级别竞争对手捷达和桑塔纳可是好太多。