富康,最近两年时间，“情怀”这个词算是被玩坏了，似乎也变成了一个贬义词，泛指那些产品力不行，依靠某些人或者人们对于某些老物件的怀念来圈钱的新产品。
富康车,文/阿汪最近，有一个让笔者既熟悉又陌生的身影出现在汽车圈内，它是富康ES500。不过随着锤子手机的价格一次次下探，老罗也一次次“打脸”，最后一波“情怀的韭菜”被消费得一干二净。
富康轿车,“老三样“对于所有中国人来说是最熟悉不过的三个字，从上世纪70年代的手表、自行车、缝纫机。上世纪90年代，捷达、富康、桑塔纳作为轿车中的“老三样”，是在那个时代中，被广大车主追逐与热爱的紧俏货。
富康988,如今前两者依旧屹立在销售排行榜的前列位置，但唯独是当中的富康早已经退隐在闹市。雪铁龙ZX在1990年被正式投放到欧洲市场上，对比起大哥BX的外观来讲，其方头方脑的前脸套在小一号的车身上要有更妥当的比例。
富康988,陈清泰在北戴河与决策者对话，二汽获得轿车工业“三大”之一地位。此后，二汽几经考察，最有合作诚意的是法国雪铁龙，同意拿出将在1991年上市的最新产品ZX车型与二汽合作，法国政府更是承诺提供政府贷款，1988年7月二汽与雪铁龙签订了30万辆轿车合资项目的协议书。
神龙富康,富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX，引进中国后中文名被定为神龙富康。除此之外，富康还被称为“华夏第一漂”“绿色环保第一车”从第一这个词就能看到富康是有多受消费者喜爱。