世嘉,2015年的成都车展，东风雪铁龙推出了一款全新紧凑级车型—C4世嘉，相比此前的世嘉车型，东风雪铁龙C4世嘉有着全新的外观、内饰设计，并且搭载了1.2THP、1.6THP以及1.6L CVVT三款发动机。今天点评君就对其中的1.
世嘉报价,作为一款小改款车型，2018款C4世嘉在配置上进行了调整，**售价区间保持不变，仍为9.88。在动力方面，这款车有两款动力供选，其中1.6L自然吸气发动机最大输出功率为117马力，峰值扭矩为150牛·米；1.2T涡轮增压发动机最大输出功率为136马力。
世嘉油耗,前不久，我那个公务员表哥咨询我买车的事儿，要说这公务员就是不一样，对买车的需求也提炼的那么官方，总结下来就是“一要三不要”，三不要则是“不要日系车！”“不要随大流儿！”“不当小白鼠！”，而“一要”则是“要省钱！”……此言一出，我当场就给跪了！心想这水平不来当编辑真是可惜了。
世嘉怎么样,如今国内紧凑型车市场早已被德日美三大合资品牌瓜分完毕，而法系车在夹缝中努力生存着，过得并不好。于德系大众同为“老三样”的雪铁龙在紧凑型车中地位非常低，今天看。
世嘉报价,根据官方公布的数据，东风雪铁龙品牌1月共计销售30,999辆，同比增长14%。其中紧凑型轿车全新爱丽舍销售7860辆，小型SUV C3-XR销售8291辆，C4世嘉则仅销售了2091辆。当初号称要和大众朗逸平分秋色的C4世嘉如今销量却只有朗逸的1/24。
世嘉,虽然近些年来，法系车市场逐渐崩溃，但雪铁龙还是拥有一批忠实的粉丝，不少车主的第一款车就是雪铁龙。新车售价8.08-12.38万，价格较为亲民。
世嘉油耗,2008年，国产雪铁龙C4世嘉在中国正式上市，凭借优雅的外观、成熟的技术、丰富的配置，与源自世界拉力赛场的出色操控性能，在之后短短的几年里它迅速占领了同级市场的半壁江山。
世嘉两厢,在国内汽车市场中竞争最激烈的当属紧凑级车型这一细分市场，在东风雪铁龙的战略规划中，其一向重视该级别细分市场，并已经在紧凑级市场部署了爱丽舍、世嘉、C4L等多款车型。在此基础上，东风雪铁龙将进一步提升在该细分市场的竞争力。
世嘉怎么样,雪铁龙C4世嘉定位介于经典世嘉和C4 L之间，售价10.78万-16.48万元。从定位和售价来看，大众朗逸是C4世嘉最为直接的竞品。那么C4世嘉和朗逸究竟有何明显差异，C4世嘉的亮点又在哪？我想，没有把朗逸车主请来更能说明问题了！