xiaoke,它拥有强大的用户基础，拥有较久的历史底蕴，拥有稳定的销量，它就是逍客。2008年进入中国汽车市场以来至今累计销量460万辆。
西亚特leon,显然，现有的电动车只是拥有致命缺陷的过渡性产品。大多数欧洲人依旧热爱柴油车，所以就让我们看看欧洲市场上能耗最低的十款柴油车有多省油。
xiaoke,给大家介绍了日产逍客这款车，也站在个人角度选出了整个车系中最具性价比的车型，那便是2017款2.0升cvt智享版，售价不高，配置足够。
xiaoke,今天，我们来聊聊编辑部的一位“老朋友”——东风日产逍客。2018年上半年，15万级合资SUV销量榜冠军即不是东风本田XR-V，也不是广汽本田缤智，而正是东风日产逍客。
xiaoke,这车并没有太过亮眼的配置，但也没有明显的短板，加上13万不到的起价，十分符合这一级别消费者的诉求。新款逍客相对现款的变化大致可以总结为：动力稍作提升、外观细节家族化调整、配置有一定增加。
xiaoke,奇骏和逍客作为日产旗下的两款SUV车型，虽然都是定位紧凑型SUV，但是逍客只能算是入门级，而奇骏明显各方面都要比逍客高半级。
xiaoke,在国内众多的合资汽车品牌中，东风日产常年拥有良好的口碑，旗下的诸多车款很受消费者欢迎。逍客作为日产的明星城市SUV，如今将迎来小改款，新款车型则会在2019年第一季度上市销售。
梅甘娜cc,老一点的车迷，应该对雷诺这个品牌印象深刻。2005年雷诺车队拿到了F1的车队总冠军，这应该就是雷诺给我们的全部记忆，然而进入中国市场外，除了梅甘娜CC能给人惊艳的感觉外，其他车型的口碑销量都一般。雷诺这个品牌也失误明星光环，彻底沦为小众品牌。雷诺选择了国产，情况也有所改变。
suv是什么车型,这些车型都兼顾SUV通过性与轿车舒适性**。厂商在激烈竞争中衍生出了诸多细分市场产品，先从SUV车型
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