夏利轿车,自从新能源汽车的兴起,造车新势力成为了那些半死不活的自主品牌,能抓住的最后一根救命稻草,一个是为了资质,另一个是为了保“壳”。
夏利轿车,经历了上海车展长达半个月疾风骤雨般的忙碌后,4月30日开始收拾疲惫的皮囊,打算回老家休整一番。当前行业已出现四种模式:第一,要么“自力更生”做得早,自己申请,自己投资建厂,比如合众与前途;第二,要么“曲线救国”寻求代工。