威麟汽车,在挥别李书福，并以合伙人的身份短暂加盟博泰之后，沈晖选择了自主创业。这一次，沈晖创业的切入点是风口上的智能电动汽车。据e汽车从知情人士处获悉，目前沈晖造车的核心团队已经基本完成。
威马,威马自今年4月公布新车预售价后，让用户对它的定位认知更加清晰了。EX5补贴后11.23万元起售的指导价，让这个品牌成为造车新势力中的一顾清流。
威马,当首款量产车EX5公布售价之后，屏幕上赫然显示着三个大字“还有谁”。当时间移到北京车展，刚刚刷过一波流量的威马似乎还不满足，再次首发亮相了三款新车，仿佛在说“还不够”。
威马,步入2019年，造车新势力与传统车企的较量依然是在拼速度，在这条赛道中，快的要义也依然是“得用户者得天下”。伴随新能源汽车市场不断发展，技术逐渐成熟，2019年国家新能源汽车补贴退坡之势已基本明朗。
威马,2018年9月28日，威马汽车在温州新能源汽车智能产业园，举行了威马EX5产品上市交付大会，正式开启用户批量交付工作。活动现场盛况空前，首批用户代表与百名威盟粉丝，威马创始人团队、投资人、政府机构代表、媒体等超过2000人到场，共同见证了新造车势力进化史上这一里程碑时刻。
威马,据官网信息显示，新车根据续航里程分为300、400、500共6款车型，其综合工况续航里程分别为300km、400km和460km。
威马,近日，威马汽车创始人沈晖通过微博发布了致威马用户的一封信，信中明确了威马EX5520km长续航版本即将发布，同时也交代了针对老用户的升级政策。