威朗gs,从山路的试驾感受体验，到多平台的集思广益定改装实施的方案，再到上周末的别克威朗GS第一改S弯山城重庆站的正式亮相，相信好多粉丝都关心着这威朗GS全国第一改的各方面的动态，今天就带大家一探究竟，看看威朗GS一路改装的成长历程。
威朗,大众新速腾一直都是合资品牌A+级中销量做好的车型，比起一般的紧凑型家轿更有气场，比起主流的中型B级轿车更便宜一点，可以说细分市场的定位很准确，不过同样也是属于A+级档次的别克威朗，日子可没有大众新速腾好过，就算是常年有着大幅度的优惠，可还是没有新速腾卖得多，就在前几天，2020款
威朗gs,细节方面，新款威朗换用全新“飞翼式”进气格栅，看上去有非常强的品牌辨识度。参考此前申报图信息来看，新车长宽高4723/1802/1466mm，轴距2700mm。
威朗价格,别克威朗是别克品牌于2015年正式推出的一款车型，威朗的定位虽然略高于别克英朗，但同样是属于一款紧凑型轿车。威朗上市只有四年时间虽然缺乏时间沉淀，但自上市以来销量和口碑一直不错。
威朗gs,上海通用别克家族的GS轿跑车自上市以来，其搭载的2.0T SIDI发动机和众多高科技配置被多方关注。而关于别克GS的测试稿件已经有多家网站推出，今天笔者就和大家聊聊GS所使用的多项主/被动安全系统，以及整车结构上的优化亮点。
操控性,在消费年轻化的趋势下，越来越多车企推出了主打运动和年轻的车型，而它们都有着不错的操控性。如果给这些车型配上一台马力较大的发动机，相信大多数年轻消费者都会对它们欲罢不能。