福田卡车,新时代下，90后作为轻卡的新生代表，正慢慢取代70、80后成为物流运输的主角。因而个性化标签下的他们在选择运输工具时，态度颇为“刁钻”和“严苛”!
福田奥铃,其中最有代表性的无疑是“超级卡车”系列，代表奥铃轻卡正式进入“M4”平台阶段，一时间备受业内瞩目。超级轻卡是“M4”平台的代名词，它的正式服役，意味旧款产品将逐步退出奥铃家族。
福田奥铃,古语云，“志合者不以山海为远”“有朋自远方来不亦乐乎”。一场主题为“智慧城配生态共赢”的福田奥铃TS城市物流新标杆创新上市暨“智慧城配生态圈联盟”活动全面开启。
比亚迪速锐,3月中旬笔者写过万里扬CVT变速器进入比亚迪供应体系的信息，三个月后，终于实锤现身，比亚迪速锐现身万里扬周边开始路试。
比亚迪秦,在前不久刚刚发布全新秦燃油版之后，比亚迪在2019年成都车展上再次开启了全新秦燃油版的预售，新车预售价在6.68~8.68万元之间，而按照比亚迪一贯的价格屠夫策略，新车将来的实际正式价格很有可能可以压缩在6~8万元之间。
比亚迪秦,可能对于部分消费者来说，对车辆的要求只是经济实用。近日，比亚迪全新秦燃油版车型的动力信息被曝光，从曝光的信息中可以看到，这款车对于经济实用性的追求。
时代轻卡,众所周知，时代汽车是福田汽车集团旗下的支柱明星业务，拥有行业领先的研发、制造、营销、服务等优势资源，
时代轻卡,近年来，我国物流业发展迅速，尤其2014年以来，全社会物流费用占GDP比重呈较明显的下降趋势。据中国物流与采购联合会公布数据显示，2018年，我国社会物流总费用与GDP比率为14.8%。
比亚迪f3,比亚迪F3，这款车对于整个中国汽车产业来说都具有非凡的意义——F3是至今唯一一款制霸销量榜榜首的自主品牌轿车，也是唯一一款单月销量超过3.
力帆轩朗,随着SUV市场崛起的，长期以来被忽略的MPV车型也迎来了春天，一大批自主品牌有颜值、有实力的MPV纷纷登场，比如我们今天的主角——力帆轩朗2.0L。
时代领航,新时代下，90后作为轻卡的新生代表，正慢慢取代70、80后成为物流运输的主角。因而个性化标签下的他们在选择运输工具时，态度颇为“刁钻”和“严苛”!